Разбившийся год назад на Урале Ан-2 с 13 пассажирами заправили автомобильным бензином
23 июля 2013 года
Самолет Ан-2 с 13 пассажирами, пропавший на Урале прошлым летом и случайно обнаруженный в мае этого года, был заправлен сильно видоизмененным автомобильным бензином, сообщает региональное СУ на транспорте СК РФ.
К такому заключению пришли эксперты ФГУП ГосНИИ гражданской авиации, исследовавшие образцы топлива из центрального бака самолета, изъятые на месте его крушения в Свердловской области. Также они выявили наличие механических примесей и воды в изъятом топливе, говорится в сообщении.
Вместе с тем значение показателей качества топлива, изъятого на месте авиакатастрофы, отличается от значений проб топлива, отобранных в июне 2012 года из резервуара на аэродроме города Серова, откуда Ан-2 отправился в свой последний полет: в частности, обнаружено превышение концентрации фактических смол и нехарактерно высокое для бензина значение плотности, в связи с чем топливо не соответствует требованиям стандартов, отмечается в пресс-релизе.
Согласно выводам экспертов, одной из причин появления воды в топливе является разрушение воздушного судна и хранение топлива в нештатных условиях. При этом идентификация топлива, изъятого с места крушения Ан-2 с топливом, изъятым на аэродроме в Серове, невозможна по причине значительного изменения состава, подчеркивает ведомство, расследующее причины катастрофы.
В то же время следователи не утверждают, что Ан-2 разбился именно из-за некачественного топлива.
Ранее следователи объявили, что и причины смерти пассажиров разбившегося Ан-2 не могут быть установлены «в связи с обугливанием и полным скелетированием останков». Впрочем, идентифицировать тела погибших следствию все же удалось.
Таким образом, ясности в истории с пропажей Ан-2, многим напомнившей культовый американский сериал L.O.S.T., больше пока не стало.
Ан-2 с 13 пассажирами, среди которых оказались VIP местного значения, пропал 11 июня 2012 года, вылетев с аэродрома в Серове в неизвестном направлении. Поиски пропавшего самолета продолжались до ноября 2012 года и обошлись в 13,5 миллиона рублей. После чего поиски решили прекратить «в связи с погодными условиями».
Впоследствии обломки пропавшего Ан-2 были случайно обнаружены охотниками в болоте, примерно в восьми километрах от места взлета. Причиной крушения самолета было названо столкновение с деревом. Не выжил никто.
По факту исчезновения воздушного судна было возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц», но обвинение пока никому не предъявлено.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.