Разрабатываемый в Подмосковье самолет составит конкуренцию «Боингу»
1 марта 2019 года
Ученые Центрального аэрогидродинамического института им. Жуковского (ЦАГИ) перешли от проектирования к изготовлению модели грузового самолета «Слон» в масштабе 1:50. В конце лета ее начнут испытывать в аэродинамических трубах. Детали для образца воздушного судна напечатают на 3D-принтере.
Тяжелый транспортный самолет из Жуковского сможет на равных конкурировать с популярными сегодня грузовыми «Боингами» 777F и 747-8F, Airbus A330-200F и др., а также стать достойной заменой советскому Ан-124 «Руслан».
«Слон» сможет взять на борт до 150 т груза и летать со скоростью 850-870 км/ч на расстояния до 7 тыс. км. Внутренние объемы грузовой кабины судна планируют использовать по максимуму: за счет использования съемного второго яруса с регулируемой высотой.
При испытаниях в аэродинамической трубе моделируется крейсерский режим полета. Это помогает ученым лучше понять, как элементы компоновки влияют друг на друга, и впоследствии усовершенствовать характеристики будущего самолета.
В конструкции «Слона» используется «силовой сердечник», к которому крепятся крылья, формообразующие накладки и другие элементы внешней поверхности самолета. Некоторые детали даже могут печататься на 3D-принтере. Это очень практично, так как в процессе проектирования внешняя форма воздушного судна может незначительно измениться.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Разрабатываемый в Подмосковье самолет составит конкуренцию «Боингу»», автор: Ирина Фазлиахметова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
