Райкконен выиграл Гран-при Малайзии
23 марта 2008 года
Действующий чемпион мира Кими Райкконен стал победителем Гран-при Малайзии, в то время, как его напарник по "Феррари" Фелипе Масса выбыл из гонки из-за ошибки. Второе место впервые в карьере занял Роберт Кубица на "БМВ-Заубере", третьим стал Хейкки Ковалайнен на "Макларене".
Начало гонки в Сепанге было менее богатым на столкновения, по сравнению со стартом недельной давности в Австралии. Не поделили трассу Нико Росберг с Тимо Глоком, в результате чего "Тойота" была припаркована в боксах, а "Уильямс" вернулся на трассу последним. Также не повезло Себастьяну Бурдэ на "Торо Россо" - француз вылетел в первом же повороте и застрял в гравийной ловушке.
Тем временем, лидеры уверенно ушли на дистанцию. Две "Феррари" поравнялись в первом повороте, но Масса сохранил свою позицию. Зато, на остальных местах в очковой зоне произошел ряд перестановок. Кубица и Марк Уэббер вышли на 3-е и 4-е места, а Ярно Трулли, напротив, опустился на 6-ю позицию, пропустив вперед еще и Льюиса Хэмилтона.
Начинавший гонку пятым Ник Хайдфельд опустился на старте на 10-е место, но через несколько кругов одним маневром смог пройти боровшихся друг с другом Дэвида Култхарда и Фернандо Алонсо. Испанец на "Рено" смог дожать шотландца и вышел на 9-ю позицию.
Далее ситуация в гонке была стабильна до первой серии дозаправок. Именно после визита в боксы Масса расстался с позицией лидера - Райкконен остался на трассе на пару кругов дольше и после визита в боксы вернулся впереди своего напарника.
Роковым первый пит-стоп стал для Хэмилтона. У механиков "Макларена" возникли трудности с заменой правого переднего колеса, и по возвращении на трассу британец откатился на 7-е место.
Второй пилот "Серебряных стрел" Хейкки Ковалайнен, напротив, выиграл несколько позиций и оказался на 4-м месте. Между двумя пилотами "Макларена" расположились Трулли и Уэббер, а замыкал очковую зону Хайдфельд, преследуемый Алонсо.
Но на 30-м круге этих пилотов ожидал сюрприз в виде схода одного из лидеров гонки. Масса, возможно, слишком рьяно пытался сократить отставание от Райкконена, и в 8-м повороте не удержал машину и вылетел на полосу безопасности. "Феррари" увязла в гравии, похоронив надежды бразильца на первый подиум в сезоне.
Далее гонка проходила в спокойном ключе - очередные перестановки в очковой зоне вновь произошли во время серии дозаправок. Уэббер явно испытывал трудности в управлении "Ред Буллом" и после пит-стопа оказался позади пары Хэмилтон-Хайдфельд, преследовавших австралийца до визита в боксы. Незадолго до финиша Уэббера еще догнал Алонсо, но испанцу так и не удалось выиграть схватку за 7-е место.
В это же время, получивший оперативный простор Хэмилтон принялся нагонять шедшего 4-м Трулли. Британцу удалось сократить отрыв с пяти секунд до одной, но пилот "Тойоты" сохранил позицию до финиша.
В лидирующей тройке перестановок не произошло. Победителем стал Райкконен, в 19 секундах позади него финишировал Кубица, обеспечив себе лучший результат в карьере, а третьим стал Ковалайнен, сообщает ren-tv.com.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
