Ралли «Париж √ Дакар»
8 января 2001 года
На международном ралли Париж-Дакар смена лидера: по итогам 7-го этапа вперед вырвался на "КамАЗе" экипаж Фирдауса Кабирова, на втором месте - Владимир Чагин.
Напряжение марофона возрастает с каждым днем: седьмой этап протяженностью 489 километров проходил по отрогам Атласских гор, каменистого плато Центрального Марокко. Впереди - бескрайняя знойная пустыня Западной Сахары. На последнем в Марокко этапе экипажи Карела Лоприаза и Томаша Томечека на "Татрах" предприняли отчаянную попытку сократить отставание от камазовцев. На отдельных участках скорость дуэлянтов достигала 180 километров в час, что дало претендентам немного - разрыв сократился всего на 43 секунды. На финише колеса лидирующей группы дымились, резина фирмы "Мишлен" полысела настолько, что обнажилась металлическая основа.
Экипажу Чагина пришлось сменить колесо на трассе, поэтому он уступил чешскому сопернику. На скоростном участке вышла из строя коробка перемены передач машины Сергея Гири, и пока неизвестно, продолжит ли экипаж гонку.
Итак, после 4276 километров лидером гонки стал экипаж пилота Фирдауса Кабирова, штурмана Айдара Беляева, механика Фоата Бигашева. Отстав на 4 минуты 17 секунд, вторым идет российский экипаж Владимира Чагина, Ильгизара Мардеева и Джамиля Камалова. "Столь малая для "Дакара" разница в результатах, учитывая все возрастающий темп гонки, не позволяет нам расслабляться ни на минуту", заявил перед восьмым стартом Владимир Чагин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
