Ралли Париж-Дакар: Российские КамАЗы вне конкуренции
9 января 2001 года
Первыми пришли на финиш восьмого этапа оба российских экипажа Фирдауса Кабирова и Владимира Чагина, лидирующие на международном ралли "Париж-Дакар", сообщил корреспонденту ИТАР-ТАСС сегодня изМавритании член команды "КамАЗ-Мастер" Алексей Шилободин.
Ранним утром 8 января кавалькада машин пересекла границуМавритании и, как мираж, "растворилась" в знойном и пыльноммареве Западной Сахары. Трасса между населенными пунктами Смараи Эль-Галлауйя протяженностью 628 километров состояла изнагромождения камней, бескрайних дюн и внушительных песчаныхгор, чем вызывалась необходимость, по словам наших гонщиков, идти намаксимальной скорости, соблюдая абсолютную осторожность, чтобыизбежать поломки машин.
И это им удалось: первым в форт Эль-Галлауйя, окруженныйпесками , прорвался экипаж Фирдауса Кабирова. Спустя 2 минуты 49секунд - "КамАЗ" Владимира Чагина. Поломки автомобилей постиглиих основных соперников на "Татре" - Карела Лоприаза, уступившемуна этапе лидеру 14 минут 43 секунды и Томашу Томечеку,отставшему на 18.06.
Таким образом, после восьмого этапа по-прежнему лидируетэкипаж Фирдауса Кабирова. Вторым в 7.06 от него идет тройкаВладимира Чагина. Томаш Томечек с Андре де Азеведо уступаютведущему 51.37, а Карел Лоприаз - 1 час 57 минут 27 секунд, Йошимаса Сугавара на "Хино" идет с разрывом более чем в тричаса.
Случилась первая беда: в разделительной полосе междуЗападной Сахарой и Мавританией подорвался на мине один изгрузовиков сопровождения с португальским экипажем. Пилот тяжелоранен и доставлен в госпиталь Лас-Пальмаса на Канарскихостровах.
На скоростном участке предыдущего этапа вышла из строямашина Сергея Гири с КамАЗа. Техники оказали помощь, нополностью восстановить машину не удалось, решено ееотбуксировать в ближайший населенный пункт в Марокко.
Сегодня в Эль-Галлауйя начнется круговой этап с оченьсложными условиями для вождения и навигации.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.