Ралли раритетных автомобилей «Пекин-Париж-2007» двинулось по Чуйскому тракту
7 июня 2007 года
Участники международного ралли раритетных автомобилей «Пекин-Париж-2007» начали движение по горно-алтайскому участку Чуйского тракта. Об этом ИТАР-ТАСС сообщила сегодня пресс- секретарь Горно-Алтайской таможни Татьяна Перепелкина.
По ее словам, ралли посвящается 100-летию автопробега «Пекин-Париж», стартовавшего из китайской столицы 17 мая 1907 года и преодолевшего более 13 тысяч км до Парижа. Главной целью акции является пропаганда автоспорта, единения автолюбителей, здорового образа жизни. Организатор мероприятия - Ассоциация раллистов Великобритании. В настоящем пробеге, стартовавшем 27 мая из Пекина, участвуют машины таких известных марок как Mercedes-Benz, Ford, Bentley, Buick, Rolls-Royse и другие - всего около 140 машин, в том числе 127 раритетных. Они укомплектованы экипажами из 22 стран. Российских представителей среди них нет.
Водители говорят, что самое трудное бездорожье - китайские и монгольские пустыни и степи - позади. Они счастливы, что участвуют в этом историческом ралли, настроены оптимистично и полны желания доехать до Парижа.
Самый старый из раритетных автомобилей выпущен в 1903 году, а самому молодому - 40 лет. Сегодня и в пятницу им предстоит преодолеть 650 км, из них 550 км - по горным дорогам Республики Алтай, и добраться до города Бийска Алтайского края. Поэтому экипажи сразу после прохождения контроля на КПП Ташанта (российско-монгольская граница) отправляются в путь. По уточненным данным, 20 автомобилей сломались, не выдержав бездорожья. Они, скорей всего, сойдут с дистанции гонки.
По России за две недели участники ралли преодолеют около 5,5 тысяч км по маршруту Ташанта ? Бийск ? Новосибирск ? Омск ? Тюмень ? Екатеринбург ? Пермь ? Казань - Нижний Новгород ? Москва - Санкт-Петербург - Ивангород.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
