Рассекречен прототип электроседана Lada Vesta
25 июля 2016 года
Компания "АвтоВАЗ" представила на специальном мероприятии в Ленинградской области прототип электрической модификации седана Lada Vesta - Vesta EV. Фотографии новинки и основные ее техданные опубликовал на своей странице в Facebook начальник управления по маркетингу "АвтоВАЗа" Александр Бредихин.
Согласно опубликованному им проспекту, под капотом электрической "Весты" размещен электромотор мощностью 82 л. с. Он получает энергию от литий-ионных аккумуляторов емкостью 25 кВт/ч со сроком службы от 2000 до 3000 циклов зарядки/разрядки. Как отмечает Carcope, агрегат аналогичной мощности использован в электромобиле El Lada, но в предшественнике применена менее емкая батарея (13 кВт/ч).
Время полного заряда аккумуляторов Vesta EV от обычной бытовой розетки составляет 9 часов. Максимальный запас хода в городском цикле заявлен производителем на уровне 170 км, а в смешанном - 150 км. С нуля до "сотни" такой седан разгоняется за 15,5 секунды, максимальная же скорость составляет 140 км/ч.
Свой первый электромобиль - El Lada - "АвтоВАЗ" представил еще в 2011 году. El Lada был построен на базе универсала Lada Kalina первого поколения. Серийное производство машины ведется с 2012 года. Электромобиль может разгоняться до 100 км/час за 13 секунд, его максимальная скорость составляет 140 км/час, а запас хода - 140 км. На зарядку El Lada требуется 8 часов, напоминает N+1.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.