Расследование инцидента с танкером Tropic Brilliance в Суэцком канале займет две недели
11 ноября 2004 года
Расследование инцидента с танкером Tropic Brilliance в Суэцком канале займет 10-15 суток, сообщил в среду на пресс-конференции руководитель Федерального агентства морского, речного и железнодорожного транспорта Вячеслав Рукша.
Эксперты рассматривают две основные версии - ошибка лоцмана и отказ техники, сообщает РИА "Новости".
Как отметил Рукша, "Суэцкий канал является сложным для судоходства местом, и ситуации, подобные происшедшему с танкером Tropic Brilliance, нечасто, но случаются". По его словам, ущерб будет относительно невелик - разлива нефти не было.
И это не случайно: как заявил Рукша, танкер имеет двойной корпус, что соответствует всем международным стандартам безопасности мореплавания, перевозки нефти и нефтепродуктов.
Работы по снятию с мели прошли слаженно и оперативно.
Четкая координация действий руководства норвежской компании Leth Suez, управляющей эксплуатацией Суэцкого канала и компании "Юником", технического менеджера танкера, обусловила восстановление судоходства в канале уже в второй половине дня 9 ноября, что намного раньше предполагавшегося срока.
Именно от того, что будет объявлено причиной произошедшего, зависит, кто и в каком объеме будет выплачивать компенсации пострадавшим сторонам. Судно обеспечено всеми необходимыми страховками: ответственность компании-судовладельца застрахована в норвежской компании Skuld. Если же причиной будет названы технические неисправности судна, то ответственность будет разделена по принципу общей аварии между всеми участниками процесса перевозки: судовладельцем (компания "Юником"), грузовладельцем (крупная нефтяная компания) и фрахтователем (малоизвестной компанией Henriot Finance Ltd).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
