Растущие цены на бензин не заставят американцев пересесть из личных автомобилей в «кар-пулы»
15 июня 2007 года
Растущие цены на бензин создали для американцев определенные проблемы материального характера, однако не смогли заставить многих американцев отказаться от поездок на работу на личных автомобилях. Более того, по данным Бюро переписи США, даже в условиях, когда горючее продолжает дорожать, жители США не внимают советам пересесть на общественный транспорт или ездить на работу в так называемых "кар-пулах", когда в одной машине отправляются к месту службы сразу несколько человек, например, соседей.
Проведенное исследование показало, что 9 из 10 работающих американцев предпочитают ездить на работу на личном автомобиле, причем 77% - в одиночестве. Только 4,7% американцев активно пользуются общественным транспортом при поездках на работу. Причем половина из этих людей проживает в самых крупных городах США, таких как Нью-Йорк, Сиэттл, Хьюстон, Сан-Франциско и Бостон, сообщает ИТАР-ТАСС.
Исследование продемонстрировало и другие интересные тенденции в "автомобильном поведении" американцев. Как оказалось, только 1 из 10 работающих автомобилистов США ездит на службу по системе "кар-пула", при этом, как правило, число перемещающихся в одной машине не превышает двух человек - водителя и пассажира.
Есть и другая категория людей, которая отправляется от дома к офису на велосипеде, но таким в США насчитывается всего 0,4 процента. Больше всего людей, любящих ездить на работу на велосипеде, проживает в городе Портленд (штат Орегон) - 3,5.
Количество американцев, предпочитающих добираться от дома к месту работы пешком, в целом не превышает 2,5%. Наибольшее число людей, любящих прогуляться к месту службы, приходится на Бостон (штат Массачусетс) ? 13%.
Еще 3,6% жителей США стараются противостоять тратам, вызванным подорожанием бензина, тем, что работают дома. Остальные предпочитают экономить на чем-нибудь другом.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
