Расшифрованы «черные ящики» ливийского лайнера: самолет вряд ли разбился из-за отказа техники
30 мая 2010 года
Ливийская международная комиссия по расследованию крушения пассажирского самолета Airbus A330 компании Afriqiyah Airways, летевшего 12 мая из Йоханнесбурга в Триполи, не обнаружила каких-либо технических неполадок на борту лайнера, сообщает в воскресенье агентство Reuters со ссылкой на заявление комиссии.
"Расшифрованные данные двух черных ящиков не дают оснований полагать, что причиной крушения самолета стали технические неполадки", - цитирует агентство слова главы комиссии Наджи Ду, опубликованные в официальном отчете.
В тексте документа также отмечается, что на борту до момента падения на землю не было возгорания или взрыва, сообщает РИА "Новости"
Лайнер Airbus 330 ливийской авиакомпании Afriqiyah Airways, следовавший регулярным рейсом 771 из Йоханнесбурга (ЮАР) в Триполи, разбился 12 мая в 06:00 по местному времени (08:00 мск) при заходе на посадку в начале посадочной полосы аэропорта. По данным авиакомпании, на борту находились 93 пассажира и 11 членов экипажа. Выжил только один человек - 9-летний мальчик из Нидерландов.
По данным компании Airbus, потерпевший крушение лайнер A330 был произведен менее года назад - в сентябре 2009 года - и налетал 1,6 тысячи часов.
Для расследования катастрофы была создана международная комиссия, в состав которой входят специалисты из пяти стран - Франции, США, Нидерландов, ЮАР и Ливии. Обнаруженные на месте катастрофы бортовые самописцы уже преданы представителям комиссии, их расшифровкой займутся, скорее всего, французские специалисты.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
