Расшифровка «черных ящиков» самолета Ан-28 начата в Хабаровске
31 августа 2002 года
В субботу были найдены «черные ящики» потерпевшего катастрофу самолета Ан-28.
Губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев, который возглавил комиссию по расследованию причин катастрофы, сообщил в субботу, что «черные ящики» с Ан-28 будут расшифровывать в Хабаровске. Если «ящики» будут легко открываться, то они будут прочитаны на месте, если же возникнут сложности с его открытием, то их отправят в Москву - «в специальную мастерскую, дабы не повредить». По словам Ишаева, «информация пишется на металлическую ленту, на этом типе самолетов «черные ящики» достаточно прочные, и, как показывает практика, информация сохраняется практически в большинстве случаев».
В субботу с прибытием на место катастрофы самолета Ан-28 группы специалистов Межгосударственной комиссии по расследованию авиационных происшествий на воздушном транспорте, возглавляемых Дмитрием Трейвасом, был начат поиск двух бортовых самописцев авиалайнера. Об этом сообщил в субботу в Хабаровске губернатор края Виктор Ишаев.
Губернатор сообщил, что из 16 погибших в катастрофе человек тела восьми уже доставлены с места падения самолета в поселок Аян и опознаны родственниками. «В опознании четырех тел будут трудности, поскольку они сильно обгорели, так как при ударе Ан-28 о землю в его баках находилось 400 кг. Топлива», - сказал Ишаев.
Между тем, губернатор края Виктор Ишаев, возглавляющий комиссию по расследованию трагедии, заявил сегодня на встрече с журналистами, что «самолет был технически исправен, от экипажа с борта Ан-28 не поступало никаких сообщений о неполадках». По свидетельствам диспетчерских служб, командир самолета доложил при заходе на посадку, что видит посадочную полосу. Это было последнее сообщение с борта, когда Ан-28 находился на высоте 800 метров и удалении всего 8 километров от аэродрома.
На вопрос, почему на оставшемся отрезке полета лайнер почти на 4 километра отклонился в сторону от посадочного курса и врезался в скалу, могут ответить только эксперты после расшифровки «черных ящиков».
Родственникам японского гражданина Тадаиоси Сайто, погибшего в катастрофе Ан-28, незамедлительно предоставляются визы
Японский инженер-технолог Тадаиоси Сайто, летевший в поселок Аян Хабаровского края для работы по контракту на крабоконсервном заводе, погиб в авиационной катастрофе самолета Ан-28 в минувший четверг. Тело японского гражданина опознано, сообщили сегодня в комиссии по расследованию причин и обстоятельств катастрофы.
По информации представительства МИД в Хабаровске, родственникам 57-летнего Тадаиоси Сайто безотлагательно предоставляются визы для въезда в Россию. Ожидается, что в понедельник будут доставлены в Хабаровск тела шести погибших, в том числе и японского гражданина.
Катастрофа произошла 29 августа
Катастрофа произошла 29 августа в 3-х км от поселка Аян. На борту Ан-28 находились 14 пассажиров и 2 члена экипажа. С самолетом, совершавшим рейс Хабаровск-Аян, при заходе на посадку оборвалась связь, и он исчез с экранов радаров. В 20:20 четверга по местному времени в РОВД Аяно-Майского района поступило сообщение от руководства аэропорта Николаевск-на-Амуре о том, что с рыболовецкого сейнера «Теплоозерск», ведущего промысел в районе Аянской бухты Охотского моря, наблюдали падение воздушного судна.
Cемьям жертв катастрофы самолета «АН-28» будет выдано по 35 тысяч рублей компенсации
Правительство Хабаровского края приняло решение выделить материальную помощь семьям жертв катастрофы самолета «АН-28». На каждого погибшего будет выдано по 35 тысяч рублей. Кроме того, местным властям в Аяне дано поручение организовать похороны погибших жителей района.
Об этом сообщил в субботу на пресс-конференции губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев. Кроме того, сказал губернатор, авиакомпания «Восток», которой принадлежал самолет, берет на себя все расходы по доставке родственников к месту трагедии, по другим необходимым транспортировкам.
3 сентября - в день похорон жертв катастрофы - объявлен траур на всей территории Хабаровского края.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
