Регулировка уличного движения становится в России делом православным
9 ноября 2006 года
Растущее количество аварий на российских дорогах, по-видимому, заставляет сотрудников ГИБДД вспомнить о Боге. Как отмечает в сегодняшней публикации газета «Новые известия» (Архивная копия от 4 марта 2008 на Wayback Machine), в последние годы они стали приглашать православных священников освящать самые коварные участки дорог, а на обочинах трасс начали строить часовни. В Приморье же гаишники обзавелись даже собственным храмом.
Накануне во Владивостоке было совершено первое богослужение в храме святого благоверного князя-страстотерпца Игоря Черниговского. Церковь построена возле здания городского управления ГИБДД. Высота храма — 21 метр, площадь каждого из двух этажей по 78 кв. м. Нижний придел освящен в честь святого великомученика Димитрия Солунского, покровителя воинов. Там будет располагаться крестильня. На богослужении присутствовали все милицейские начальники.
Как заверили священнослужители на открытии храма, дорога в него будет открыта всем верующим, а не только милиционерам.
ГИБДД крепко подружилась с Русской православной церковью (Архивная копия от 20 апреля 2019 на Wayback Machine) (РПЦ), отмечает газета. Так, руководство дорожно-патрульной службы Абинского района Краснодарского края решило освятить самые опасные места на дорогах — всего около 30.
Управление трассы Москва—Нижний Новгород и Нижегородская епархия РПЦ вместе построили на самом опасном участке трассы часовню. Деньги на нее собрали с оштрафованных автолюбителей. Результат оказался потрясающим — за год число аварий на этом участке трассы сократилось на 13%, число травмированных — на 42%, а погибших — на целых 67%. Вдохновленные фантастическим успехом, дорожная служба, ГИБДД и представители епархии открыли на трассе еще одну часовню, а в ближайшем будущем будет построено два храма.
В феврале этого года по просьбе начальника ГИБДД поселка Искитим Новосибирской области Сергея Кожакина были освящены все перекрестки в районе. «Мы встретились с отцом Гурием — настоятелем Никольского храма, — рассказал г-н Кожакин, — и нашли понимание с его стороны. Оказывается, у них тоже были такие задумки. Как нам объяснил отец Гурий, на перекрестках скапливается отрицательная энергия (ведь водитель испытывает стрессы, часто чертыхается, а то и матом загнет), вот и получаются такие места концентрации ДТП. И хотя сам я человек не особо верующий, если это поможет снизить количество аварий на дорогах, то я только «за»..."
В храмах Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга и Тольятти регулярно читаются проповеди о безопасности дорожного движения. Соображение простое: к словам батюшки прихожане прислушаются лучше, чем к нотациям дорожного инспектора.
В храмах Архангельска в прошлом году, по просьбе областного ГИБДД, были отслужены молебны святителю Николаю Чудотворцу. Озабоченные резким увеличением детского травматизма на местных трасах, стражи дорожного порядка обратились в Архангельскую епархию. Епископ Архангельский и Холмогорский Тихон поддержал эту инициативу и благословил совершить молебны после утренних воскресных богослужений во всех храмах Архангельска, сообщалось на сайте епархии.
Пожалуй, самые необычные и доверительные отношения установились у сотрудников ГИБДД с православным духовенством в подмосковном Красногорске. Там для инспекторов дорожного движения священник Знаменской церкви служит молебен, кропит личный состав святой водой и объясняет им, что даже штрафовать лихачей следует с любовью в сердце. По словам жителей Красногорска, пораженные вежливостью гаишников автолюбители сразу же едут освящать машины, а заодно получают от священника молитву «от лихачества».
Этому «великому почину», по мнению газеты, шесть лет. Все началось в Воронежской епархии, еще когда ею управлял митрополит Мефодий (Архивная копия от 24 июня 2012 на Wayback Machine) (Немцов), кстати, заядлый водитель. Там сначала освящали опасные перекрестки, а потом стали вести занятия по основам христианской нравственности на курсах вождения. Как говорят инспекторы ГИБДД, эти занятия помогают в воспитании культуры водителей и способствуют улучшению состояния безопасности на дорогах.
В Московском Патриархате высоко ценят богобоязненность сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения России. Когда минувшим летом она отмечала свое 70-летие, Патриарх Алексий II (Архивная копия от 22 апреля 2019 на Wayback Machine) вручил начальнику департамента обеспечения безопасности движения МВД генерал-лейтенанту милиции Виктору Кирьянову орден преподобного Сергия Радонежского II степени. По представлению г-на Кирьянова орденами РПЦ был награжден ряд руководителей региональных управлений ГИБДД.
И регулировка движения на дорогах, оказывается, в России может быть православной, заключает автор публикации в «Новых известиях».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
