Ремонт Царскосельского железнодорожного моста не планируется
16 апреля 2012 года
Ремонт Царскосельского железнодорожного моста через Обводный канал в ближайшее время не планируется. Он в хорошем состоянии, а деформация конструкций не влияет на устойчивость.
Мост состоит из двух параллельных переправ: юго-западной на один путь и северо-восточной на три пути. Они имеют металлические конструкции, соединенные посредством заклепок, и устои, облицованные грубо обработанным камнем. Построен мост был в 1900–1904 годах при реконструкции железнодорожных путей. Название «Царскосельский мост» связано с первой железной дорогой в России, которая соединила Петербург и Царское Село. Под госохраной не стоит.
Конструкции начала XX века подразумевают металлические опоры посреди проезжей части. Из-за них набережная Обводного канала сужается. Кроме того, они способствуют частым дорожно-транспортным происшествиям. В результате постоянных сильных ударов металлические элементы моста оказались серьезно повреждены.
О состоянии Царскосельского железнодорожного моста также говорят ржавчина и трещины на каменных плитах, на которых стоят металлические опоры.
Однако Октябрьская железная дорога не видит причин для проведения срочного ремонта, говорится в ответе на запрос «Карповки»: «Царскосельский железнодорожный мост находится в удовлетворительном состоянии. Работниками дистанции пути, на балансе которой находится мост, проводится постоянная работа по поддержанию объекта инфраструктуры в должном состоянии. На сегодняшний день отсутствуют деформации опор моста, которые могли бы повлиять на его устойчивость».
По этой причине проведение капитального ремонта моста в ближайшее время не планируется, добавили в ОЖД.
Источники править
Эта статья содержит материалы из статьи «Ремонт Царскосельского железнодорожного моста не планируется», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.