Решение Ford прекратить производство и импорт легковых автомобилей в Россию не приведет к снижению цен оставшихся машин
28 марта 2019 года
27 марта совместное предприятие американского концерна Ford и российской компании "Соллерс" официально объявило об остановке производства и импорта легковых автомобилей Ford в РФ. Партнеры намерены закрыть автозаводы во Всеволожске и Набережных Челнах, а также производство двигателей в Елабуге. При этом участники рынка полагают, что это решение не приведет к значительному снижению цен оставшихся легковых автомобилей Ford.
Как пишет "Коммерсант", с 1 июля на рынке появится новое СП Ford и "Соллерс", которое займется производством и продажей легких коммерческих машин Ford Transit. По плану акционеры войдут в капитал ООО "Форд Соллерс Елабуга" (владеет автозаводом в Елабуге). Контроль над новым СП, которое не будет правопреемником старого и не будет нести ответственности по его долгам, получит "Соллерс" (51%).
Накануне СП уведомило дилеров Ford о своих планах, уточнив, что запасов легковых автомобилей хватит до сентября, что компания продолжит выпуск запчастей и оказание сервисных услуг, а дилерские центры продолжат работу в ключевых для марки точках. Это означает, что проблем с обслуживанием машин Ford у их владельцев в ближайшее время возникнуть не должно. В сообщении СП утверждается, что ближайшие месяцы – самое выгодное время для покупки автомобиля Ford, но, по данным издания, уход бренда пройдет без резкого дисконта.
Для продолжения работы в России "Соллерс" как инвестор с привлечением Ульяновского автозавода и "Форд Соллерс Елабуга" планирует заключить специнвестконтракт (СПИК) для развития линейки как УАЗа, так и Ford Transit. В рамках СПИК компания примет обязательства по производству в РФ двигателя, механической коробки передач, рамы и подвески, электронных блоков управления системы ADAS и двигателя, а также системы кондиционирования. Однако компания может локализовать и другие компоненты взамен указанных, если в результате наберет аналогичное количество баллов по новой системе подсчета уровня локализации.
Для "Соллерса" это будет уже третий по счету инвестконтракт: ранее такие документы подписали его СП с Isuzu (производство среднетоннажных грузовиков) и Mazda (производство двигателей и легковых машин), пишут "Ведомости". В первом случае инвестиции оцениваются в 6 млрд рублей, во втором – более 2 млрд рублей. Планируемые вложения в новый инвестконтракт представитель "Соллерса" не раскрыл.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
