Родной для Volkswagen город боится повторить судьбу Детройта
15 октября 2015 года
Немецкий город Вольфсбург расположен в Нижней Саксонии, в 200 км к западу от Берлина, и является домом автоконцерна Volkswagen: в нем находится штаб-квартира VW, крупнейший в мире автомобильный завод, принадлежащий концерну, банк Volkswagen и футбольный стадион Volkswagen Arena. Однако новости о скандале, связанном с нарушением экологических норм дизельными автомобилями VW, серьезно потрясли Вольфсбург, пишут "Ведомости" со ссылкой на статью The Financial Times.
"VW здесь - Бог", - утверждает турецкий пекарь, работающий на главной торговой улице города, название которой связано с одним из воплощений "божества", - Поршештрассе. Но скандал с "дизельгейтом" у некоторых жителей Вольфсбурга вызвал злость, а у многих - тревогу относительно рабочих мест и финансовых последствий для концерна и всего города.
- Дизельный скандал с Volkswagen подмочил имидж всей Германии - она уже не самый надежный бренд
Некоторые даже опасаются, что Вольфсбургу грозит упадок, как и другому "городу моторов" - американскому Детройту, ставшему банкротом. "Я беспокоюсь, ведь это нехорошо для Вольфсбурга. Детройт служит негативным примером того, что может произойти - этот город рухнул. Похожее можно представить и тут", - говорит уроженец Вольфсбурга Уве Бендорф, занимающийся медицинским страхованием.
Завод VW обеспечивает работой 72 000 из 120 000 жителей города. Площадь завода превышает 6 кв. км (втрое больше княжества Монако), и на нем выпускается 840 000 автомобилей в год, включая модели Golf, Tiguan и Touran.
"Был шок, затем ярость. Как можно было быть настолько глупыми?", - описывает один из рабочих свои эмоции после того, как руководство VW в сентябре призналось, что мошенничало во время тестов дизельных автомобилей в США, чтобы обойти требования к вредным выбросам оксидов азота. "Все волнуются. Получим ли мы теперь бонусы? Будут ли сокращения? Ситуация очень неопределенная", - говорит другой рабочий.
Вольфсбург был основан в 1938 году, когда Адольф Гитлер выбрал равнинную местность в 75 км к востоку от Ганновера для завода по производству "народного автомобиля", которым стал VW "Жук". В первые годы город даже назывался Stadt des KdF Wagens в честь нацистской организации KdF ("Сила через радость"). "Образцовый город для немецкого рабочего класса", - охарактеризовал Гитлер этот проект.
После Второй мировой войны город получил название Вольфсбург, и концерн возродился с помощью британской армии, которая контролировала эту часть Западной Германии. Благодаря успехам VW в последние годы и крупным бонусам рабочим Вольфсбург в 2013 году даже стал самым богатым городом Германии по доходам на душу населения.
Но теперь период расцвета города может подойти к концу. Поступления от налога на прибыль VW обеспечивают около трети бюджета Вольфсбурга, и ожидается, что она сократится из-за возможных штрафов и судебных издержек.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
