Родственники начали опознание погибших в авиакатастрофе Ту-154
5 июля 2001 года
Родственники погибших в авиакатастрофе самолёта Ту-154 под Иркутском сегодня начали опознание тел. Первыми опознаны двое жителей Прибайкалья.
В бюро судмедэкспертизы, одна из опознанных погибших - иркутянка Ольга Ким. Она возвращалась домой из Екатеринбурга, куда ездила на похороны матери. У неё остались муж-инвалид и двое сыновей.
Также опознал останки своих жены и дочери житель Читы, специально прибывший с двумя сыновьями в Иркутск для встречи самолёта.
Накануне были также установлены личности ещё 14 погибших, при которых были найдены уцелевшие документы. Тем не менее, эксперты намерены провести экспертизу их останков, чтобы исключить возможность ошибки.
По словам мэра Иркутска Владимира Якубовского, все расходы по похоронам погибших жителей Иркутска мэрия города возьмет на себя. Для этих целей уже создан специальный фонд. В пятницу в Иркутске состоятся похороны опозаннных.
Пока в бюро судебно-медицинской экспертизы подготовлены к процедуре идентификации тела 113 пассажиров.
В Иркутск, по последним данным, прибыли уже около 200 родных и близких погибших в результате авиакатастрофы ТУ-154, передает РИА «Новости». С ними встречались вице-премьер Илья Клебанов и министр МЧС Сергей Шойгу, отбывший после этого в якутский город Ленск.
Родственники прибыли одним чартерным и двумя обычными рейсами из Екатеринбурга и рейсом номер 351 из Владивостока, который приземлился около часа назад. К вечеру ожидается прибытие ещё одного рейса из Владивостока - чартерного.
Вице-губернатор Иркутской области Алексей Соболь, возглавляющий оперативный штаб обладминистрации, сообщил, что более 50 прибывшим родственникам погибших в авиакатастрофе потребовалась серьёзная медицинская и психологическая помощь, а 25 из них пришлось выводить из глубокого стресса.
Медицинская помощь, а также места в гостиницах, горячее питания и транспорт предоставляется им бесплатно. Расходы по проживанию и питанию взяла на себя компания «Владивосток-авиа», которой принадлежал разбившийся самолёт.
На данный час уже известно, что комиссия по расследованию причин катастрофы лайнера ТУ-154М исключила версии теракта и пожара на борту самолёта.
По словам заместителя руководителя Восточно-Сибирского межрегионального территориального управления воздушноготранспорта Минтранса России Николая Гениевского, самолёт упал вертикально, но у него был небольшой крен влево. Лайнер задел землю краем левого крыла, затем о землю ударились шасси, и самолёт развалился, произошёл пожар. Небольшая площадь, где были разбросаны обломки лайнера, полностью исключает версию взрыва на самолёте. Если бы на лайнере произошёл взрыв, облмки разлетелись бы на куда большую площадь. Так же не было найдено никаких возможных частей взрывного механизма.
Пассажирский самолёт Ту-154 потерпел аварию в ночь со вторника на среду при заходе на посадку в аэропорту Иркутска. Авиалайнер следовал рейсом Екатеринбург-Владивосток, в Иркутске самолёт должен был сесть на дозаправку. На высоте около 800 метров самолёт начал заходить на посадку, совершил три круга над иркутским аэродромом, но после третьего разворота перед заходом на посадку в 2.10 по местному времени (21.10 по московскому времени) внезапно исчез с экранов радаров наземной диспетчерской службы. Последними словами пилота, которые услышали диспетчеры, были слова: «Вижу посадочную полосу». По неизвестным причинам самолёт развернуло на 180 градусов, и он стал падать. Специалисты выяснили, что шасси самолёта было выпущено. Горящие обломки самолёта были обнаружены с воздуха спустя час после катастрофы. Утром спасатели обнаружили два черных ящика, которые частично были расшифрованы в Иркутске и затем отправлены в Москву на дальнейшую расшифровку. Это связано с большими повреждениями пленки, для восстановления которой требуется специальное оборудование, которого в Иркутске нет. Руководство компании «Владивосток-авиа», которой принадлежал разбившийся самолёт, заявляет, что Ту-154 был в хорошем техническом состоянии это подтверждают сотрудники технических служб аэропорта в Екатеринбурге, осматривавшие самолёт перед тем, как в 19.10 во Владивосток. Сегодня, 5 июля, президент России Владимир Путин объявил всероссийским Днем траура и скорби по погибшим в авиакатастрофе самолёта Ту-154М под Иркутском.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
