Родственники погибших пассажиров Concorde получат по миллиону долларов компенсаций
5 июля 2001 года
Родственники пассажиров Concorde, который почти год назад разбился под Парижем, вскоре получат от компании Air France, которой принадлежал сверхзвуковой лайнер, примерно по миллиону долларов в качестве компенсаций. Общая сумма выплат составит примерно 100 миллионов долларов. В результате катастрофы пассажирского лайнера погибли 113 человек. На борту Concorde находились туристы из Германии, которые направлялись в США.
Между тем в мае называлась общая цифра в 300 млн. марок, которую авиакомпания Air France собиралась выплатить в качестве компенсации родственникам пассажиров, погибших в результате авиакатастрофы. Таким образом, за каждого из 113 погибших, в том числе за 96 немецких туристов, Air France собиралась выплатить около 3 млн. марок (что составляет примерно 1,4 млн. долларов).
Расследование причин катастрофы еще не окончено: по одной из версий она была вызвана разрывом шины одного из колес шасси, которое при разбеге наскочило на посторонний предмет. Куски резины повредили бензобак, и это привело к роковому пожару.
Полеты Concorde после этой катастрофы были запрещены. Однако 5 мая закончились испытательные полеты Concorde с усиленной защитой топливных баков и всех узлов посадочных шасси. Испытания проходили на базе ВВС Франции в Истере на юге страны, где находится самая длинная взлетно-посадочная полоса во Франции.
По заявлению пресс-службы Европейского аэрокосмического и оборонного агентства, которое проводило испытания, результаты обнадеживающие. Они позволяют надеяться, что через некоторое время будет снят запрет на эксплуатацию самолетов на трансатлантических линиях, связывающих Париж и Лондон с Нью-Йорком. Расстояние между этими городами самолет преодолевает за три часа, более чем в два раза быстрее обычных реактивных пассажирских самолетов.
Министр транспорта Франции Жан-Клод Гейсо надеется, что до конца нынешнего года Concorde вновь приступит к перевозке пассажиров через Атлантику.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
