Родственников жертв крушения аэробуса А330 обидели бесплатными билетами на такой же рейс
29 апреля 2010 года
Компания Air France добавила эмоциональных переживаний родственникам пассажиров, погибших в авиакатастрофе аэробуса этой компании А330 1 июня 2009 года, послав им бесплатные билеты на такой же рейс. Проживающие в Бразилии 120 членов семей погибших пассажиров были приглашены авиакомпанией посетить поминальную службу во Франции в мае по жертвам прошлогодней трагедии, сообщает британская газета The Daily Mail.
Однако убитые горем родственники были оскорблены тем, что Air France предложила им билеты на такой же аэробус А330, улетающий в то же самое время и следующий тем же маршрутом, что летели их родные 1 июня прошлого года. Тогда самолет, выполняющий рейс 447 из Рио-де-Жанейро в Париж, упал в Атлантический океан. Все находившиеся на борту 228 пассажиров и членов экипажа погибли.
По словам родственников, рейс, которым им предложили вылететь в Париж, абсолютно такой же, как и тот, каким летели их родные. После авиакатастрофы авиакомпания изменила только номер рейса, оставив время вылета и тип самолета. Как отметил один из членов семей погибших пассажиров, Air France допустила большой промах, не учитывая душевные переживания родных. По словам мужчины, многие из родственников были так потрясены трагедией, что с момента сообщения о крушении ни разу не летали самолетами. Поэтому решение авиакомпании предложить им лететь на таком же аэробусе было, по меньшей мере, опрометчивым, считают родные жертв катастрофы.
Как предполагают родственники, возможно, это было простое невнимание со стороны исполнителей, но также вероятно, что у компании была задача заполнить пустые места в самолете.
Представители Air France опровергли обвинения в том, что компания намеренно предложила родственникам такой же рейс, и заявили, что первоначально планировалось отправить семьи аэробусом A340, однако ни один из них не был доступен в это время. Компания предложила тем членам семей погибших пассажиров, которым не хочется лететь аэробусом A330, заказать билеты на Boeing. Как заверили в компании, Air France прилагает все усилия, чтобы учесть эмоциональные переживания родственников.
Напомним, рейс Air France 447 вылетел из международного аэропорта Рио-де-Жанейро и должен был приземлиться в парижском аэропорту имени Шарля де Голля 1 июня. Связь с самолетом была потеряна через четыре часа после вылета, когда он находился над Атлантикой. Эта катастрофа стала самой крупной за 75-летнюю историю Air France. Поиски в месте катастрофы привели к обнаружению 50 тел, останки остальных пассажиров и черные ящики так и не были найдены.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.