Розничные цены на московских АЗС в два раза выше оптовых, и это при дешевой нефти
13 января 2009 года
В конце прошлого года глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев заявил, что цены на бензин в России должны быть снижены и в среднем составлять около 19 рублей за литр. Как объяснили в ФАС, в стоимости топлива 60% занимают налоги и прочие отчисления, которые идут в госказну.
Но, даже если не касаться налогов, на российских АЗС творится беспредел. Если раньше власти ссылались на высокие мировые цены на нефть, которые за последние полгода упали на 72%, то теперь говорят о временном лаге, из-за которого цены на бензин якобы снижаются очень медленно, пишет «Московский комсомолец».
Между тем, оптовые цены на бензин уже упали настолько, что автозаправки сейчас, в условиях экономического кризиса, «гребут прибыль лопатой». По данным портала «Нефтегаз.ру», средняя оптовая цена тонны АИ-92 на 12 января 2009 года в России составила 10 342 рубля. «МК» выяснил, что в ряде российских регионов отпускные цены с нефтеперерабатывающих заводов на бензин этой марки уже упали ниже и этого уровня.
Так, например, один из НПЗ предлагает 92-й бензин по цене 8 700 рублей за тонну. В Москве, правда, та же тонна стоит дороже ? 12 500 рублей. Но средняя розничная цена на АЗС столицы на АИ-92 все еще превышает 20 рублей за литр. В то же время в Новосибирске, например, литр такого же бензина на заправках стоит 16,9 рубля.
В одной только Москве сейчас насчитывается не меньше 4 000 000 частных автомобилей, каждый из которых потребляет в среднем в день около 9 литров бензина. Получается, что столичные автомобилисты сжигают ежесуточно приблизительно 36 000 0000 литров бензина. Каждый из них приносит владельцам автозаправок от 8 до 10 рублей дохода.
Одна из причин сложившейся ситуации, как пишет «МК», ? в том, что значительная часть АЗС в России принадлежит так называемым вертикально интегрированным компаниям, то есть нефтяным гигантам, которые объединяют в себе весь производственно-торговый цикл: от добычи нефти и ее переработки до розничной торговли. Сейчас же, когда нефть в мире стоит дешево, именно эти компании ставят условия коммерческого сотрудничества независимым сетям АЗС, компенсируя таким образом свои убытки внешней торговли на внутреннем рынке.
Правда, и сами владельцы независимых АЗС не сопротивляются этому, ведь сверхдоходы перепадают и к ним в карман.
Ситуация с ценами на бензин не изменится, так как для ограничения беспредела государство не устанавливает никаких барьеров - ни рыночных, ни административных, считает издание.
А ведь властям, чтобы навести порядок в этом секторе рынка, надо принять всего лишь один закон, который установит прогрессивную шкалу налогообложения при превышении определенного уровня рентабельности и будет отбирать у диктующих розничные цены монополистов 90 или 95% сверхдоходов, полученных от завышения цены.
Однако гораздо более вероятно, что скоро государство станет рассказывать про «справедливую цену» на топливо в стране, где стоимость бензина уже выше, чем в государствах-импортерах. А если еще и нефть вновь подорожает, то напомнит про «встроенность в систему глобальной мировой экономики», чобы обосновать очередное повышение цен.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
