Ройзман пообещал передать в администрацию президента обращение бастующих дальнобойщиков

30 ноября 2015 года

Российские дальнобойщики, которые протестуют против системы «Платон», нашли поддержку и понимание у властей Екатеринбурга. Водители высказывают недовольство необходимостью оплачивать проезд по федеральным трассам, и в этом их поддержал глава города Евгений Ройзман. Он встретился с участниками протеста и пообещал передать их обращение в администрацию президента, а также другие инстанции.

На прием к Ройзману пришли 14 водителей фур, сообщает E1.ru. Они пожаловались, что после введения дополнительного сбора «экономически не выживают». По словам Ройзмана, половина водителей, с которыми он разговаривал, уже безработные. «Они эту ситуацию воспринимают как дополнительные поборы. А с другой стороны, что это поборы явно в пользу третьих лиц. Это задело больше всего», - объяснил чиновник позицию дальнобойщиков в комментарии радиостанции «Говорит Москва». По мнению Ройзмана, отступать протестующие не намерены.

- Путин в курсе протестов дальнобойщиков

Мэр Екатеринбурга пообещал водителям фур поддержку. «Для меня ситуация понятна, и я на их стороне. Вообще, «Платон» - незаконная система», - резюмировал он. Ройзман заявил, что направит заявления против «Платона» в прокуратуру, в администрацию президента, профильному министру и председателю правительства. «Я свяжусь с Советом по правам человека при президенте и с экономистами», - добавил он. «Ситуация серьезная. Разговаривать с ними необходимо, искать компромиссы необходимо», - считает Ройзман.

1.5 часа с дальнобойщиками. Их задевает то,что поборы разоряют и что власть незаконно обирает их в пользу третьих лиц. Отступать не будут.— Евгений Ройзман (@roizmangbn) 30 ноября 2015

Помимо этого, в ходе беседы водители рассказали о противостоянии, с которым сталкиваются во время акций. По их словам, предполагалось устроить акцию протеста в Москве, но доехать до столицы оказалось непросто. «На выходе из всех регионов блокируют грузовики, отбирают документы, ставят на штрафстоянки», - поведали участники протестного движения. Ройзман считает это незаконным. «Мы будем обращаться и в прокуратуру, и в Конституционный суд, так как свобода передвижения по стране не должна так регламентироваться и ущемляться», - заявил он.

Система «Платон», через которую владельцы большегрузов массой больше 12 тонн должны оплачивать проезд по федеральным трассам, заработала в России с 15 ноября. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Забастовки дальнобойщиков против введения нового дорожного налога прокатились по всей России. Возмущены даже те, кто готов платить: они утверждают, что система плохо работает, в ней постоянно происходят сбои.

Работу «Платона» обеспечивает компания ООО «РТ-Инвест Транспортные системы». Ее бенефициаром является сын Аркадия Ротенберга Игорь. Оппозиционер Алексей Навальный в своем блоге прямо заявляет, что система сбора за проезд большегрузных автомобилей «Платон» создана и работает в интересах сына Аркадия Ротенберга. Как стало известно газете «Ведомости», Игорь Ротенберг выкупил доли «Ростеха» и РТИТС, став владельцем половины акций компании.

В прошлую пятницу участники акций протеста обнародовали свой манифест. В документе дальнобойщики пообещали «полную блокаду» Москвы, если система «Платон» не будет отменена. Кроме того, авторы манифеста потребовали увольнения премьер-министра РФ Дмитрия Медведева и наказания бизнесменов Аркадия и Бориса Ротенбергов. На минувшей неделе дальнобойщики сразу из нескольких городов России двинулись на Москву.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Ройзман пообещал передать в администрацию президента обращение бастующих дальнобойщиков», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.