Росавиация выпустила рекомендации пассажирам, купившим билеты на рейсы итальянской авиакомпании Wind Jet
14 августа 2012 года
Итальянские власти назначили временного авиаперевозчика, который выполнит полетную программу обанкротившегося лоукостера WindJet, сообщает Ростуризм.
Итальянская авиакомпания New Livingston S.p.A выполнит обязательства WindJet по перелетам между итальянскими и российскими городами.
В период с 13 августа по 3 сентября 2012 года она совершит рейсы Бергамо - Москва, Бергамо - Санкт-Петербург, Верона - Москва, Верона - Санкт-Петербург, Римини - Москва, Римини - Санкт-Петербург, Пиза - Москва, Пиза - Санкт-Петербург, Катания - Москва, Катания - Санкт-Петербург, Палермо - Москва, Палермо - Санкт-Петербург.
Федеральное агентство воздушного транспорта со своей стороны выпустило рекомендации пассажирам, которые приобрели билеты на рейсы прекратившей полеты итальянской авиакомпании Wind Jet.
Росавиация рекомендует пассажирам итальянского перевозчика воздержаться от прибытия в аэропорты вылета. Пассажирам, которые приобрели воздушную перевозку в составе турпакета, необходимо обращаться к туроператору по месту приобретения путевок.
В том случае, если авиабилет приобретен непосредственно через интернет-сайт авиакомпании Wind Jet (у этого авиаперевозчика нет представительства в России), пассажирам следует направлять претензии по адресу: Bagio della Sementa SP 69/II, 95121 Passo Martino /CT/, Italy.
В Росавиации напомнили, что Ассоциация туроператоров России ведет переговоры с российскими авиакомпаниями об организации перевозок пассажиров Wind Jet. В частности, достигнута договоренность с авиакомпанией «Россия», которая 13 августа выполнила первый рейс за Wind Jet, доставив 107 пассажиров из Санкт-Петербурга в Катанью и 81 пассажира в обратном направлении.
Федеральное агентство воздушного транспорта информирует, что готово предоставить российским и итальянским авиаперевозчикам разрешения на выполнение чартерных рейсов по перевозке пассажиров авиакомпании Wind Jet.
Пока все полеты Wind Jet, объявившей о приостановлении своей деятельности, выполняют пять других авиакомпаний, включая национального перевозчика Alitalia. Для этого только этой компанией были введены дополнительно 20 рейсов в день на Сицилию - сообщение с островом из Италии и других стран, включая Россию, осуществляла Wind Jet, сообщают Вести FM (Архивная копия от 21 октября 2012 на Wayback Machine).
Сохраняется условие дополнительной оплаты - 80 евро по национальной территории и до 250 евро по международным маршрутам, включая Россию. Национальное управление гражданской авиации обеспечило альтернативные самолеты только до 31 августа.
Напомним, что свыше 100 российских туристов, которые в выходные не смогли вылететь с Сицилии из-за банкротства итальянской авиакомпании Wind Jet, добрались домой. В Санкт-Петербург их доставила компания «Россия».
Из-за краха итальянского дискаунтера Wind Jet пострадали в общей сложности почти 300 тысяч пассажиров, которые купили билеты до октября. Перевозчик выполнял авиарейсы из Италии по 17 направлениям, в том числе в Москву, Петербург и Ростов-на-Дону. В последние месяцы авиакомпания Wind Jet балансировала на грани банкротства, а в ночь на воскресенье, 12 августа, прекратила полеты из-за финансовых трудностей с закупкой горючего.
Если все же дойдет до официального объявления банкротства Wind Jet, созданной в 2003 году, то это будет отнюдь не первый такой случай. С 2000 года в Италии разорились 10 экономичных авиаперевозчиков, такие как MyAir, Alpi Eagles, Panair, AzzurraAir и другие, созданные в основном для осуществления внутренних маршрутов. Средний срок их жизни - 6-7 лет, а история развивается по одному и тому же сценарию: пики заработков в начале, миллионные обороты и затем стремительная потеря позиций.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
