Росавиация опубликовала список авиакомпаний — нарушителей европейских норм безопасности
16 ноября 2009 года
Росавиация обнародовала рейтинг (Архивная копия от 25 марта 2010 на Wayback Machine) российских авиакомпаний по итогам проверок соблюдения правил безопасности полетов, проведенных европейскими авиационными властями.
Европейское агентство по авиационной безопасности EASA целый год в рамках программы «Оценка безопасности иностранных воздушных судов» проводило перронный контроль всех воздушных судов иностранных авиакомпаний, выполняющих полеты в Европу.
Как пояснили «Интерфаксу» в Росавиации, проверяются документы членов экипажа, фактическое состояние воздушного судна, наличие и состояние обязательного оборудования кабины, коммерческая загрузка, судовая и полетная документация.
В обнародованном списке 35 российских авиакомпаний, летающих в европейские страны. Десять из них попали в «красную» зону, больше всего претензий у проверяющих было к небольшим перевозчикам: «Як-Сервис», «Аэростарз» и «Джет Эйр Групп». В этой же части рейтинга «Волга-Авиаэкспресс», «Авиалинии Дагестана» и «Владивосток Авиа». Близко к «красной» зоне (коэффициент выше 1,90) расположены в списке авиакомпании «Татарстан» и «Атлант Союз».
Самые хорошие показатели у «Уральских авиалиний» и «Сибири», в пятерке наиболее безопасных также «Аэрофлот», «Ютэйр» и «Глобус». При этом эксперты не считают, что рейтинг объективно отражает уровень надежности перевозчиков, так как значительная часть требований EASA не имеет прямого отношения к безопасности полетов.
За 9 месяцев 2009 года с российскими воздушными судами гражданской авиации произошло 11 авиационных инцидентов, в том числе 5 катастроф, в которых погибли 35 человек. В 2008 году за три квартала было зафиксировано 12 авиапроисшествий, в том числе 8 катастроф со 120 погибшими. В коммерческой гражданской авиации количество авиационных происшествий уменьшилось в 1,5 раза.
«Коммерсант» отмечает, что рейтинг нельзя считать объективным показателем уровня безопасности полетов той или иной авиакомпании.
«Речь идет только о том, насколько российские авиакомпании формально соблюдают требования EASA и своевременно устраняют нарушения, выявленные по итогам проверок», - говорит глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
Гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак считает, что после обнародования такого рейтинга Росавиацией вполне безопасные компании могут лишиться существенной части своих пассажиров. Тем не менее он убежден, что российские перевозчики должны максимально серьезно относиться к требованиям EASA. «Несмотря на то что Россия не входит в EASA, наши авиакомпании должны соблюдать принятые правила, которые одинаковы для всех европейских перевозчиков».
В 2007 году целый ряд крупных российских авиакомпаний - «Кавминводыавиа», «Авиалинии Кубани», «Якутия» и «Авиалинии 400» (ныне Red Wings), «Красэйр», «Уральские авиалинии», «Газпромавиа», «Атлант-Союз», «ЮТэйр» - чуть не попали в черный список авиакомпаний, которым Еврокомиссия запретила полеты в Европу.
После превентивного запрета Минтранса РФ на полеты в Европу перевозчики провели внутреннюю работу по устранению нарушений, и в рейтинге EASA они выглядят уже лучше.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
