Росавиация рассказала, что у нее есть деньги для компенсаций клиентам авиакомпаний-банкротов
5 октября 2011 года
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), которое ранее предлагало находящейся в предбанкротном состоянии компании "Авианова" самой решить вопрос с компенсациями пассажирам, располагает около 150 млн рублей для развоза пассажиров обанкротившихся перевозчиков. Этот момент прояснил в среду замминистра транспорта Валерий Окулов.
По словам чиновника, которые приводит "Интерфакс", всего на этот год выделено 300 млн рублей. Из этих денег для развоза авиапассажиров обанкротившейся авиакомпании "Континент" было израсходовано примерно 150 млн рублей. Оставшиеся средства могут пойти на развоз авиапассажиров авиакомпании "Авианова" - в случае, если это будет необходимо.
"Деньги остались, их действительно немного, в районе 150 млн рублей. Поскольку на 2012 год предусмотрены госгарантии, то мы сможем, если будут перевозки другими авиакомпаниями, компенсировать им не ранее 1 января 2012 года", - сказал Окулов, отметив, что средства будущего года будут использоваться, если не хватит этих 150 млн рублей.
Он также добавил, что на 2012 год Росавиация уже заложила в проект бюджета 500 млн рублей для развоза пассажиров авиакомпаний, остановивших свою деятельность. "Мы закладывали 500 млн. Дадут ли - не знаю", - сказал Окулов. По его словам, решение может быть принято 14 октября.
Перевозки пассажиров "Континента" Росавиация завершила в середине сентября (заявление от главы компании о приостановлении полетов из-за долга в 32 млн рублей перед аэропортами поступило в ведомство 29 июля).
Всего было перевезено более 11 тыс. пассажиров (около 80% всех пассажиров - самолетами авиакомпании "Таймыр"), тогда как "Континент" продал порядка 37 тысяч билетов, действовавших до середины сентября.
Деятельность "Авиановы" планируется приостановить с 9 октября, говорят представители компании. До этого времени она намерена выполнять все рейсы. Планируется перевезти более 27 тысяч пассажиров. Всего же было продано 68 тысяч билетов. Долг перед пассажирами по проданным билетам составляет около 5 млн долларов.
Авиакомпания "Авианова" угрожала прекратить полеты из-за долгов перед сервисными центрами. Такое решение было принято после долгих консультаций с Росавиацией и контролирующим акционером компании - А1 (входит в "Альфа-групп").
Кроме того, за "Авиановой" теперь следят прокуроры - Московская межрегиональная транспортная прокуратура начала проверку авиакомпании.
На перевозку пассажиров до 9 октября "Авианове" будет выделено примерно 2 млн долларов, еще 5 млн компания получит на компенсации пассажирам, которые должны были лететь позже, сообщал "Коммерсант". Рассматриваются варианты либо возврата стоимости авиабилетов, либо передачи за счет А1 пассажиров другим авиакомпаниям.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
