Росавтодор решил, на каких дорогах можно разгоняться до 110 км/ч
14 августа 2013 года
Росавтодор определился с тем, на каких трассах будет действовать новое ограничение скорости в 110 км/ч. Разогнаться, не рискуя получить штраф, водители смогут на участках длиной от 7 до 45 км. Причем не до 110, а до 129 км/ч - так как по новым правилам штрафуют за превышение разрешенной скорости не на 10, а на 20 км/ч.
О том, где и когда будет повышена скорость, порталу М24.ru рассказал главный инженер ФКУ "Центравтомагистраль" Александр Колесниченко. До конца августа скорость будет повышена на двух участках Новорязанского шоссе (М5): от 1022 до 1031 км - недалеко от Самары, а также на 1820-1844 км - рядом с городом Златоуст. Кроме того, в августе скорость повысят на трассе "Казань - Оренбург", недалеко от Казани - на участке 11-19 км.
В сентябре статус скоростной дороги получит отрезок трассы А-114 "Вологда - Новая Ладога". Разогнаться до 110 км в час можно будет в ее начале у Вологды - на участке 7-14 км. В конце октября ускорится также Ярославское шоссе (М8 "Холмогоры"), правда не в Москве, а на границе Подмосковья с Владимирской областью - на отрезке от 96 до 115 км.
В будущем ускорить также планируется М2 "Крым" (Симферопольское шоссе), А104 "Дубна" (Дмитровское шоссе) и автодорогу М9 "Балтия" (Новорижское шоссе). Реконструкция этих трасс будет завершена в 2016-2018 годах, после чего скорость возрасте до 130 км/ч, сообщил Колесниченко.
На шоссе в пределах Московской области в ближайшее время повышать разрешенную скорость не планируется, в связи с тем, что через них проходит слишком много населенных пунктов.
Представитель пресс-службы Росавтодора Анастасия Максимова напомнила, что с 6 августа владельцы дорог имеют право повысить скоростной режим на трассах категорий I-А "Автомагистраль" и I-Б "Скоростная дорога".
В целом Росавтодор планирует увеличить скорость на 2,5 тысяч км федеральных трасс. Управляющие компании других дорог также воспользуются новой возможностью. В этом месяце ГК "Автодор" планирует до 130 км в час увеличить скорость на платной трассе М4 "Дон".
По мнению экспертов, ускориться можно было бы на многих дорогах страны, если сделать их безопасными - положить хороший асфальт, организовать разделительные полосы и поставить отбойники. "Многие дороги не имеют статуса автомагистралей, хотя их длина этому соответствует, но они недостаточно безопасны", - пояснил председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
