Российская яхта «Элфин», задержанная в КНДР, вернулась во Владивосток
17 мая 2016 года
Российская спортивная яхта «Элфин», которую вместе с пятью членами экипажа ранее задержали в Северной Корее, сегодня прибыла во Владивосток, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-секретаря яхт-клуба «Семь Футов» Яну Коноплицкую.
Яхта покинула северокорейский порт в минувшее воскресенье. Экипаж смог связаться с родственниками и сообщить, что направляется во Владивосток. После этого устойчивой связи с «Элфин» не было. «Яхта уже в наших водах, она прибыла во Владивосток», - рассказала собеседница агентства.
Как сообщалось, 13 мая в международных водах в пределах исключительной экономической зоны КНДР в 80 милях от побережья кораблем Пограничной охраны КНДР была задержана яхта «Элфин» под российским флагом с пятью членами экипажа на борту, совершавшая переход из южнокорейского Пусана во Владивосток. Судно было доставлено в северокорейский порт Кимчак.
В КНДР затем пояснили, что произошло недоразумение: капитана яхты и само судно захватили северокорейские рыбаки, проявившие «бдительность» из-за надписей на корейском языке, украшавших российский корабль.
В итоге сначала на берег в КНДР был доставлен капитан «Элфин», а потом и яхта. Представители КНДР на месте просили Россию «понять позицию рыбаков», которые так поступили. По словам генконсула РФ в северокорейском городе Чхонджин Юрия Бочкарева, все на борту яхты «живы и здоровы», все это время они находились на яхте, питание у них было.
Старпом рассказал, как происходило задержание яхты
Члены экипажа после прибытия яхты во Владивосток рассказали, как все происходило. По словам старшего помощника капитана яхты СергеяДомовидова, корабль КНДР мог раздавить российскую яхту во время задержания в нейтральных водах Японского моря, передает «Интерфакс».
"Шли примерно 90 миль от берега, даже перекрывая не то чтотерриториальные воды, а еще и экономические зоны по всем регламентам.Другое судно подошло к нам с кормы. Нам пришлось застопорить ход, таккак они начали давить нам лодку. С борта корабля по-русски потребовалипередать им капитана яхты и закрепиться на месте. Была конкретная угрозажизни», - сообщил журналистам Сергей Домовидов.
По словам Домовидова, «борьба» в море продолжалась около полутора-двухчасов. «Мы пару раз пытались от них уйти, но скорость их корабля в двараза выше», - отметил он. Затем, по словам старшего помощника капитана, к их задержанию подключился еще и быстроходный катер. «Догнали нас. С катера нам на головы посыпались камни, обломки, бутылки. Стали бортовать нашу яхту: помяли рейлинг, стойки, фальшборт. Били по корпусу конкретно», - отметил он.
В то же время Домовидов не уверен, что яхту задерживали именносеверокорейские пограничники. «Я не знаю, как выглядят пограничники КНДР, они все в какой-то форме - и военные, и нет, гражданские. Но они не выглядели как нормальные военные. Была просто какая-то агрессивная толпа. Человек 40. Судно, которое больше, все ржавое, метров 30 в длину», - отметил старпом яхты. На судне не было ни одного опознавательного знака.
Домовидов рассказал, что на яхту спрыгнули несколько человек,произошла короткая потасовка. По его словам, в северокорейском порту не последовало никаких объяснений от официальных властей.
«Никаких международных требований мореплаваний мы не нарушали. И япланшет свой веду, там есть прокладка курса, и капитан. У нас все точно.Нам никто ничего не объяснил. Это потом только мы поняли, что насспутали с южнокорейскими шпионами», - отметил старпом. Он также добавил, что члены экипажа понесли не только имущественныйущерб, который они оценили в 10-12 тысяч долларов, но и моральный.«Моральный ущерб я бы оценил тысяч в 600 долларов», - сказаляхтсмен.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
