Российские авиакомпании сократили число рейсов в Крым
4 июня 2018 года
Российские авиакомпании сократили летние планы по рейсам в Крым на 551 тыс. пассажиров, или на 22,2%, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на данные Транспортной клиринговой палаты. В прошлом году в летний сезон на направлении выставили 2,7 млн кресел, а в этом году - 2,1 млн.
К снижению числа перевозок на полуостров привели открытие Крымского моста и рост аэропортовых тарифов в Симферополе в 1,5-2 раза. Сильнее всего полетные места сократили «Уральские авиалинии» - 187 тыс. кресел. Авиакомпания Red Wings сократила 64 тыс. кресел (27%), «Аэрофлот» - 51 тыс., «Россия» - 74 тыс., «Глобус» (входит в S7) - 42 тыс.
По данным источников газеты, авиаперевозчики ощутили убыточность полетов в регион. Один из поводов - повышение цен на топливо в Симферополе и рост тарифов в местном аэропорту с 1 июня.
«Уральские авиалинии» сообщили изданию, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%. Nordwind из-за удорожания тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов, рассказали изданию в авиакомпании.
«Аэрофлот» пообещал летать в Крым по заявленному ранее расписанию за счет программы «плоских» тарифов. В S7 предложили пересмотреть и снизить тарифы в Симферополе, утвержденные ФАС.
Кроме того, аэропорт Симферополя объясняет рост тарифов необходимостью возврата 32 млрд рублей инвестиций в новую инфраструктуру. Представители аэропорта говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов.
Поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов, как правило, не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей, заверили «Коммерсант» в аэропорту Симферополя.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
