Российские автолюбители отказываются от мощных автомобилей и переходят на классы «С» и «В»

3 июня 2011 года

В России снижается доля дорогих седанов, а также автомобилей, оснащенных мощными двигателями. Теперь российские покупатели предпочитают выбирать автомобили С-класса, В-класса и внедорожники.

Согласно очередному исследованию российского рынка новых легковых автомобилей, проведенному агентством «Автостат», на классы «С», «В» и SUV приходится 90% продаж всех автомобилей в России. Больше всего «зарабатывает» средний С-класс - на него приходится 37% рынка. Доля В-класса - 28%. И на внедорожники - 25%.

Самая маленькая доля на российском авторынке - у субкомпактных автомобилей (2%), мини-вэнов (1,9%) и пикапов (0,7%), отмечают «Вести».

Постепенно падает доля более дорогих автомобилей. Так, по результатам первых четырех месяцев текущего года, сегмент D-класса сократился с 3,7% до 2,7%. Седаны бизнес-класса (Е-класс) также постепенно сдают позиции - доля упала с 2,5% до 2,3%. Представительский F-класс остался не прежнем уровне.

Россияне постепенно отказываются и от автомобилей, оснащенных моторами более 2 литров. Если в отчетном периоде за прошлый год доля таких машин составляла 26,6%, то по результатам первых четырех месяцев текущего года этот показатель составил 25,3%.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Российские автолюбители отказываются от мощных автомобилей и переходят на классы «С» и «В»», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.