Российские водители размечтались об электромобилях: готовы на них пересесть, если подсобит государство
1 октября 2014 года
Россияне признали, что электромобили стали реальной альтернативой автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Более половины автовладельцев в РФ не против пересесть на электрокары и гибриды. Это выяснилось в ходе опроса, который Торгово-промышленная палата России (ТПП) провела на Московском автосалоне-2014.
Согласно данным опроса, 43% автовладельцев объявили о готовности пересесть на электромобиль или гибрид, а еще 23,7% - на стопроцентный электромобиль при условии, что его цена будет сопоставима с ценой обычного автомобиля.
При этом треть автолюбителей считают, что переход на электромобили - дело государственное. Так, 26% опрошенных готовы сменить автомобиль с двигателем внутреннего сгорания на электрический, если при этом будет отменен транспортный налог на электромобили и гибриды, разрешат ездить по выделенкам (22,3%) и бесплатно парковаться (19,5%). 12,9% хотели бы получить при покупке электромобиля налоговый вычет, пишет журнал «За рулем».
Подобный опрос впервые проводили два года назад, когда рынок только зарождался, а сам электромобиль был автоэкзотикой. С тех пор Андрей Панков, председатель подкомитета по стратегическим инновациям в автомобильной сфере ТПП РФ, отмечает три важных момента.
Первый - автолюбители стали видеть в электромобиле вполне реальную альтернативу традиционным автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Второй - это осознание того, что при пользовании электромобилем можно сэкономить на топливе и обслуживании.
И, наконец, люди всерьез стали задумываться об экологии. 31,6% опрошенных проголосовали за перевод на электротягу общественного транспорта, 20,3% - коммерческого транспорта, а 17,3% респондентов считают, что в сегодняшних экологических условиях необходимо весь транспорт перевести на альтернативное топливо.
Сейчас рынок электромобилей в России мизерный - за 2013 год во всей стране продано всего около 100 таких машин. В начале 2014 года была обнулена импортная пошлина на электромобили, поэтому эксперты рынка ожидают, что в этом году продажи составят примерно 500 штук.
Эксперты указывают, что пока электромобили в России стоят примерно вдвое дороже аналогов с ДВС. Но автопроизводители, напротив, говорят, что некоторые модели электромобилей уже начали приближаться к стоимости обычных.
Между тем, как ожидается, к декабрю Министерство экономики представит правительству комплексный план развития экологически чистого транспорта в России. В нем будут описаны налоговые и таможенные меры поддержки электротранспорта.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.