Российские дилеры составили рейтинг лучших автопроизводителей
20 апреля 2009 года
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) вместе с Ernst & Young во второй раз провела опрос российских дилеров о работе автопроизводителей. 80 крупнейших дилеров оценили, насколько автопроизводители смогли сдержать рост цен в условиях девальвации рубля, какую отсрочку по оплате автомобилей предоставляют, насколько смягчили требования к стандартам и насколько подробно информируют дилеров о своих планах. Победителями оказались Kia, Audi и Mazda, причем корейцам удалось изменить ситуацию в корне буквально за несколько месяцев, сообщает РБК daily.
Первый опрос проводился летом 2008 года на растущем рынке. Новый опрос - уже в апреле, когда позади уже полгода с начала экономического кризиса. В нем приняли участие 80 дилеров (в прошлый раз 220). "Мы в этот раз выбрали крупнейших дилеров ведущих регионов, и нам это кажется более репрезентативным", - пояснил глава автомобильной практики Ernst & Young Иван Бончев. В рейтинг попали 27 брендов - те, у кого месячные продажи превышали 1000 автомобилей в месяц в этом году. По этому признаку из рейтинга оказались исключены премиальные бренды.
Дилерам предлагалось оценить работу производителя по пятибалльной шкале. По словам Ивана Бончева, в ходе опроса дилеров спрашивали о том, насколько автопроизводители в условиях кризиса адаптировали свои цены на автомобили и запчасти, какую маржу и отсрочку по оплате автомобилей оставляют дилеру, насколько быстро поставляют запчасти, насколько подробно и часто информируют дилеров о своих планах и насколько строго требуют соответствия стандартам.
Победителем нынешнего рейтинга стала Kia. В прошлом году в рейтинге два дистрибьютора Kia - Sokia и "Автотор" - оказались "наравне с рынком" и "ниже рынка", соответственно. В этот раз Kia вместе с Audi и Mazda вошла в тройку (второе место) в общем итоге удовлетворенности дилеров автопроизводителями. Эти три бренда в разной последовательности лидируют и по большинству позиций: поддержке продаж новых автомобилей, рейтингу послепродажного обслуживания, рейтингу по коммуникации. "Kia выстрелила: за полгода поднялась снизу на вторую строчку. Компания отвоевывает рынок, и на эти цели выделяет бюджет, занимается тренингами и спонсорством", - говорит руководитель проекта Auto-dealer.ru Олег Дацкив.
Наличие собственного представительства явно пошло на пользу и второму корейскому бренду - Hyundai. В прошлый раз импортер "Хенде Мотор СНГ" показывал результат чуть выше среднерыночного, а ТагАЗ был на предпоследнем месте. Теперь бренд Hyundai оказался на четвертом месте рейтинга, а также вошел в тройку лидеров по рекламе и продвижению. ТагАЗ в рейтинг вообще не вошел из-за низких объемов продаж.
Есть и бренд, который оказался среди победителей по одной позиции. Renault вошел в тройку лидеров по финансовым отношениям. В этой позиции дилеры оценивали размер отсрочки по оплате автомобилей, которую предоставляет бренд.
Среди проигравших оказались Fiat, Mitsubishi и Suzuki. Suzuki и в прошлый раз показывала схожий результат.
Впрочем, в низ таблицы сместились и бренды, занявшие жесткую позицию по отношению к дилерам, такие как Ford и Mitsubishi, говорит Олег Дацкив. "Удивительно, что непремиальные бренды оказались недостаточно гибкими по всем параметрам, - отмечает Бончев. - Не только по финансовым отношениям, что было бы понятно, но и по требованиям к стандартам".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
