Российские диспетчеры предотвратили опасное сближение трех самолетов над Японским морем
22 мая 2016 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Российские диспетчеры предотвратили опасное сближение трех самолетов над Японским морем: двум пассажирским лайнерам мог помешать неопознанный самолет, не отвечавший на сигналы. Об инциденте сообщает «Интерфакс» со ссылкой на знакомый с ситуацией источник.
Опасное сближение произошло над нейтральными водами Японского моря в зоне ответственности российских авиадиспетчеров. Диспетчеры зафиксировали метку неопознанного воздушного судна навысоте около 11 тыс. метров. Распознать сигналы транспондера не удалось,на попытки связаться воздушное судно не отвечало.
В этом же районе находился пассажирский Boeing-77 компании KLM, летевший из Японии в Нидерланды. Пассажирскому самолету велели сменить эшелон (высоту) полета, и он благополучно разошелся с неизвестным самолетом.
Вскоре после этого поступил еще один сигнал. Экипаж авиалайнера швейцарской авикомпании Swiss доложил о визуальном контакте в том же районе с тяжелым четырехдвигательным самолетом, который находился в непосредственной близости и не отвечал на попытки диспетчеров установить связь.
«Российским диспетчерам вновь пришлось изменить эшелон полетапассажирского самолета, возвращавшегося из Японии в Швейцарию, чтобыобеспечить благополучное расхождение с неизвестным воздушным судном», -сказал источник «Интерфакса».
Он предположил, что неопознанный самолет мог выполнять разведывательные функции.
Отметим, что четырехмоторным является американский самолет-разведчик RC-135. У границ России регулярно происходят инциденты с его участием. Чаще всего, однако, Пентагон сообщает о том, что самолет стал объектом опасного сближения со стороны российских истребителей. В мае произошло несколько случаев, когда самолеты-разведчики приближались к границам РФ над Балтийским морем. В последнем отчете 18 мая, впрочем, подчеркивалось, что у самолета был включен транспондер - передатчик, посылающий на землю опознавательный сигнал, по которому можно отслеживать перемещения воздушного судна.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.