Российские эксперты считают, что Ту-154 был сбит украинской ракетой
9 октября 2001 года
Официальные источники в Москве надеются, что в Киеве примут «трудное, но единственно правильное решение» и признают, что российский пассажирский лайнер Ту-154 над Чёрным морем был случайно сбит украинской зенитной ракетой, запущенной с крымского мыса Опук во время учебных стрельб ПВО.
Как заявили РИА «Новости» официальные источники в Москве, «с каждым днем увеличиваются прямые и косвенные доказательства того, что причиной гибели лайнера стала украинская ракета С-200».
Российские эксперты, входящие в состав комиссии по расследованию катастрофы Ту-154 над Чёрным морем, все больше склоняются к версии, согласно которой причиной гибели пассажирского самолёта стало попадание в него украинской зенитной ракеты.
Как заявили эксперты, близкие к госкомиссии, пробоины, обнаруженные в фюзеляже и на других извлеченных из моря фрагментах лайнера, с большой степенью вероятности могут быть идентифицированы как следы шрапнели, являющейся «начинкой» зенитной ракеты С-200, передает «Интерфакс». С-200 сконструирована таким образом, чтобы при подлете к цели взрываться и поражать объект шрапнелью.
В телах погибших пассажиров самолёта также «обнаружены предметы, идентичные шрапнели на ракетах С-200». В настоящее время специалисты изучают запись, сделанную на третьей радиолокационной установке, расположенной в Геленджике.
Аппаратура зафиксировала «какой-то объект», который летел в направлении авиалайнера и «не был оборудован бортовым ответчиком», сообщила ИТАР-ТАСС председатель технической группы госкомиссии Татьяна Анодина. Госкомиссия немедленно направляет данную информацию на специальную экспертизу.
Кроме того, на звуковом анализаторе в государственном авиационном комитете России будет проведено тщательное прослушивание звукозаписывающей ленты диспетчерских служб сочинского аэропорта. «Пока мы можем утверждать, что в течение 40 секунд четырежды были слышны вскрики, предположительно, имеющие отношение к кому-то из находившихся в кабине самолета членов экипажа. Мы уже можем утверждать, что это не только звуки, но и целые слова, произнесенные в большом эмоциональном порыве, но расшифровать точные выражения пока мы не можем, надеемся, что они будут расшифрованы во время проведения спецэкспертизы», - отметила Татьяна Анодина.
И сегодня же стало известно, что эксперты, работающие в Сочи в составе комиссии по расследованию катастрофы Ту-154 над Чёрным морем, утверждают, что обнаружили осколки зенитной ракеты С-200. Как сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на одного из экспертов, пожелавшего остаться неизвестным, «есть серьезные основания полагать, что нами среди исследованных обломков самолета обнаружены осколки ракеты С-200». По его словам, «официальное заключение на этот счет полномочна дать только госкомиссия».
Эксперты предприятия российского ВПК, занятого в производстве противовоздушных систем дальнего радиуса действия, уже заявили, что «математическое моделирование на основании предоставленных Украиной данных показало, что самолет Ту-154, скорее всего, был сбит комплексом ПВО С-200 во время учений в Крыму».
Как сообщает ИТАР-ТАСС, эти расчеты показали, что попадание ракеты в самолёт могло произойти в результате того, что «радиолокационный след от находившегося на расстоянии 245 км Ту-154 заглушил радиоэхо от беспилотной мишени «Рейс-Д», по которой производились стрельбы». В результате произошло автоматическое перенацеливание ракеты, приведшее к трагедии, утверждают российские эксперты.
Самолёт Ту-154 авиакомпании «Сибирь», летевший из Тель-Авива в Новосибирск с 78 пассажирами и членами экипажа на борту, упал в Чёрное море 4 октября. Все находившиеся на его борту люди погибли. Первоначально выдвигалась версия совершения теракта на борту самолёта.
Однако затем американские источники предположили, что причиной катастрофы стало случайное попадание в авиалайнер ракеты, которая была запущена в ходе учений украинской ПВО в Крыму.
Украинские военные категорически отвергли возможность этого, указавпрежде всего на то, что учения ПВО на мысе Опук в Крыму проходили более чем в 200 километрах от маршрута Ту-154. При этом в Киеве заявили, что дальность полета использовавшихся во время учений ракет не превышала 40 км.
Однако позднее появились и другие мнения. Так, генеральный конструктор машиностроительного КБ имени Грушина, выпускающего ракеты для ЗРК, Владимир Светлов заявил, что технические данные комплекса С-200 теоретически позволяли ракете, выпущенной ПВО Украины на учениях в Крыму, преодолеть расстояние до потерпевшего крушение над Чёрным морем Ту-154.
«Я могу сказать только одно: формально ракета до самолета долететь могла, но при условии, если ей управляли, если ей давали команды, а первая информация, которую мы получили из Украины, говорила о том, что система не сработала штатно и выключилась где-то в районе 15-20-й секунды, и в этом случае вообще ничего не могло произойти», - отметил гендиректор МКБ «Факел».
Министр обороны Сергей Иванов сообщил, что президента России Владимира Путина не удовлетворили недостаточно полные данные, представленные Украиной о ходе стрельб украинских средств ПВО.
«В этой связи я направил срочный запрос своему украинскому коллеге Александру Кузьмуку с просьбой предоставить дополнительные технические данные по пуску ракетного комплекса С-200, совершенному 4 октября в 13:41 по московскому времени», - заявил Иванов журналистам.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
