Российский авторынок не оживет, пока война на Украине не закончится, считают участники Парижской выставки
3 октября 2014 года
Участники Парижского автосалона с завистью говорят о росте автомобильного рынка в США, признают застойные тенденции в Европе и с неуверенностью смотрят на перспективы российского авторынка. Прогнозы глав крупнейших автоконцернов пессимистичны и причину своих неудач в России видят в одном - событиях на Украине.
«Продажи в России упали на 20%, и, думаю, это следствие кризиса на Украине», - сказал президент и генеральный директор шведской компании Volvo Cars Хокан Самуэлссон.
«Для нас было бы большим разочарованием наблюдать в будущем усиление тенденции разделения экономик России и Запада», - вторит ему гендиректор Daimler Дитер Цетше.
Говоря о России, руководители глобальных компаний крайне осторожны в формулировках: слов «санкции», «конфронтация», «война» от них не услышать, но они сильно озабочены ухудшающимися отношениями Запада и России, пишут ««Ведомости».
«Хочется верить, что здравый смысл возобладает, потому что альтернатива ужасна - не только для Европы, но для всех», - говорит Маркионне.
Участники Парижской выставки отмечают, что российский рынок падает второй год подряд. Президент Ford of Europe Стивенн Оделл ожидает, что продажи вследствие «геополитических проблем и экономической ситуации» в России снизятся до 2,1-2,3 млн автомобилей в этом году.
Конфликт на Украине не оказывает прямого воздействия на европейский бизнес автопроизводителей, говорят руководители глобальных компаний, опрошенные «Ведомостями». Но он провоцирует экономический кризис в России, подрывает доверие бизнеса и потребителей, что ведет к падению продаж на местном рынке.
«Рост на развивающихся рынках нелинеен, но в нашей стратегии это ничего не меняет. Сегодня Китай и Индия продолжают расти, в России и Бразилии спад, но мы продолжаем в них верить», - заявил президент Renault и Nissan Карлос Гон.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.