Российский парусник «Надежда» арестовали в корейском порту
24 марта 2004 года
Российский парусник «Надежда» был задержан в среду в южнокорейском порту Пусан за 2 часа до отплытия во Владивосток. Поводом для этого послужили финансовые проблемы с оффшорными фирмами на Багамах.
Однако спустя несколько часов Пусанский окружной суд принял решение об освобождении под залог российского парусника. Сумма залога - 5 млн вон или примерно 4300 долларов.
Быстрое решение вопроса стало возможным благодаря самой активной помощи российского генконсульства в этом портовом городе.
Как стало известно ИТАР-ТАСС, на судне к отплытию все готово, и как только будут завершены необходимые формальности, что займет не менее двух-трех часов, оно поднимет паруса и отправится на родину.
- [#1 Справка: парусник «Надежда»]
Российский учебный парусный фрегат «Надежда», совершающий кругосветное плавание, должен был покинуть южнокорейский порт Пусан в 11:00 по московскому времени и взять курс на Владивосток, куда он должен прибыть 28 марта. Однако в 9:00 на борт судна поднялись судебные приставы.
Как сообщили в Морском государственном университете Владивостока, Пусан стал последним иностранным портом, который фрегат посетил на пути в Россию.
Фрегат «Надежда» Морского государственного университета имени адмирала Невельского отправился в кругосветное путешествие из Владивостока 25 января 2003 года. Плавание преимущественно финансирует Министерство транспорта и связи России. 18 февраля 2004 года фрегат, миновав в Тихом океане долготу Владивостока, совершил полный оборот вокруг планеты. За время плавания парусник трижды пересекал экватор.
Поход вокруг земного шара посвящен 200-летию первого кругосветного плавания русских моряков под началом Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского, выполненного на шлюпах «Надежда» и «Нева». Нынешний маршрут парусника «Надежда» максимально приближен к историческому курсу знаменитой кругосветки.
Вместе с экипажем и курсантами в плавании принимают участие российские ученые, занимающиеся исследованиями мирового океана.
На первом этапе кругосветки парусник из Владивостока совершил путь до Санкт-Петербурга через Тихий, Индийский океаны, Суэцкий канал и Атлантику.
После участия в торжествах, посвященных 300-летию города на Неве, фрегат посетил Великобританию, Канарские острова, страны Южной Америки и Океании, Китай, Японию и Корею.
Справка:
Трехмачтовый парусник «Надежда» длиной 109 метров следует маршрутом первой российской кругосветной экспедиции русских кораблей «Надежда» и «Нева» во главе с Иваном Крузенштерном.
В XIX веке путешественники обогнули земной шар за три года. Нынешняя экспедиция должна завершится в два раза быстрее.
На борту фрегата морскую практику проходят 97 курсантов вузов Приморья. Дальневосточные и сибирские ученые на «Надежде» завершили полномасштабные исследования Мирового океана.
Современный парусник «Надежда», принадлежащий Морской государственной академии (Владивосток), один из самых крупных в мире барков. Его водоизмещение 2984 тонны, а экипаж, включая курсантов, состоит из полутора сотен человек.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
