Российский пилот скончался на борту Boeing 757 из Бангкока в Москву — самолет срочно сел в Новосибирске
20 января 2012 года
Один из пилотов авиакомпании «Ютэйр» (UTair) скончался в результате сердечного приступа прямо на борту самолета, возвращавшегося из Таиланда. Трагедия произошла в минувший вторник, 17 января, однако известно об этом стало только сегодня.
Пассажирский Boeing 757-200 вылетел из Бангкока около 21:00 по местному времени (18:00 по Москве) 16 января. Самолет находился на полпути в Москву, когда 44-летнему пилоту Сергею Голеву стало плохо, сообщает Life News.
«Второй пилот умер в 00:25 по новосибирскому времени (21:25 по Москве), через три часа после взлета. Командир принял решение снижаться, по громкой связи была вызвана врач из числа пассажиров», - сообщили изданию в Новосибирском следственном отделе Западно-Сибирского следственного управления СКР на транспорте.
Пилот был перемещен в вестибюль бортпроводников. Около 00:10, несмотря на действия кардиолога, находившегося среди пассажиров, его самочувствие резко ухудшилось. Командир воздушного судна принял решение о вынужденной посадке в китайском аэропорте Ченгду, однако во время снижения второй пилот скончался. Самолет продолжил движение по маршруту и в 05:15 приземлился в новосибирском аэропорту «Толмачево», сообщает «Уралинформбюро».
Впрочем, в «Толмачево» опровергли сведения о том, что погибший находился за штурвалом Boeing, на борту которого были 239 россиян. «По профессии он действительно пилот, работал в авиакомпании «ЮТэйр» - рассказали «Комсомольской правде» в пресс-службе аэропорта. - Но именно в том рейсе он летел из Бангкока как обычный пассажир, находился в салоне, когда ему стало плохо».
В авиакомпании «Ютэйр» подтвердили эту информацию, отметив, что для пассажиров никакой угрозы не было.
Западно-Сибирское следственное управление на транспорте начало проверку трагического инцидента. В связи с тем, что расследование только началось, следователи не исключают криминального характера гибели летчика.
«Проводится проверка сообщения о преступлении, предусмотренном ч. 1 ст. 105 УК РФ (убийство), по факту смерти второго пилота авиакомпании Utair... по результатам будет принято процессуальное решение», - говорится в сообщении пресс-службы управления, размещенном на его официальном сайте.
Для расследования инцидента также создана комиссия в Тюменском межрегиональном управлении Росавиации.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
