Российский рефрижератор «Ирина» тонет близ Курил. Экипаж эвакуирован
4 января 2012 года
Российский теплоход-рефрижератор «Ирина» (порт приписки - Владивосток) терпит бедствие в районе Южных Курил, где бушует сильный шторм. Сигнал бедствия был подан 4 января в 4:20 сахалинского времени (21:20 вторника по Москве). Весь экипаж судна, состоящий из 19 человек, эвакуирован на транспортный рефрижератор «Татарстан», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на дежурного капитана морского спасательно-координационного подцентра «Южно-Сахалинск».
По предварительной информации, в составе экипажа - только россияне, отмечала представитель пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС (ДВРЦ) Екатерина Потворова. ИТАР-ТАСС поначалу передал, что команда рефрижератора состоит из 15 человек, но затем исправил эту цифру на 19.
На борту рефрижератора находится 500 тонн мороженой рыбы. Как сообщил РИА «Новости» капитан-координатор Южно-Сахалинского спасательно-координационного центра, судно к моменту прихода помощи может затонуть, так как людей на нем нет, а моторное отделение полностью затоплено.
Сейчас в Японском и Охотском морях бушует сильный шторм, высота волн достигает шести метров, скорость — до 30 метров в секунду. Это затрудняет подход спасательных судов к острову Кунашир, где примерно в 15 милях от берега дрейфует сейчас рефрижератор.
В частности, из порта Корсаков в район происшествия вышло спасательное судно «Атлас», с северо-запада идет буксир «Суворовец», который в момент подачи сигнала бедствия с «Ирины» был на средних Курилах. Оба, как ожидается, придут в район инцидента в четверг утром. Если «Ирина» к тому времени не затонет, будет произведен ее осмотр, после этого будет принято решение о дальнейшей судьбе рефрижератора.
Судно потеряло ход из-за отказа двигателя, неисправно рулевое управление, на борт поступает вода из-за течи в корпусе, сообщили ИТАР-ТАСС в Дальневосточном региональном центре МЧС. Уже залито машинное отделение, судно дрейфует в сторону Шикотана, сообщила служба капитана порта Южно-Курильск.
По словам Потворовой, на борту «Ирины» есть все необходимые спасательные средства, в том числе гидрокостюмы, спасательные жилеты, плоты. «По предварительным данным, в трюмы рефрижератора поступает вода», - уточнила Потворова.
В морском спасательном подцентре «Южно-Сахалинск» и в ДВРЦ организованы штабы, которые координируют ход спасательной операции. «Решается вопрос о вылете к месту аварии вертолета Ми-8», - добавила собеседник агентства.
Судно «Ирина» было построено в Японии в 1982 году. До 2010 года оно носило название «Vega». Его длина около 93 метров, ширина - 15,5 метров, водоизмещение - 5811 тонн. Судно работает на мазуте. Его баки могут вместить до 872 тонн этого топлива.
Владельцем «Ирины» является компания Pantex Trading Ltd, которая зарегистрирована на Кипре. Это единственное судно, имеющееся у фирмы.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
