Российский самолет при посадке выкатился за пределы полосы в аэропорту Стамбула
15 июня 2006 года
Российский самолет Як-42 авиакомпании "Авиационные линии Кубани" ( АЛК), выполнявший рейс "Краснодар-Стамбул", в четверг при посадке в международном аэропорту им. Ататюрка в Стамбуле выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.
В результате происшествия никто не пострадал, однако инцидент вызвал панику у находившихся на борту самолета 37 пассажиров, передает агентство DHA. По предварительной версии специалистов, самолет не вписался в полосу из-за неисправности системы торможения, сообщает РИА "Новости".
В то же время в пресс-службе ОАО "Авиационные линии Кубани" (АЛК) сообщили "Интерфаксу", что "при посадке произошло выкатывание самолета на концевую полосу безопасности. Возникла нестандартная ситуация, с который экипаж справился, не допустив паники на борту".
Концевые полосы безопасности - спланированные участки земли, используемые для предотвращения опасности аварии в случаях выкатывания самолета за пределы взлетно-посадочной полосы при преждевременной посадке или прерванном взлете.
По словам представителя АЛК, трудности при посадке могли возникнуть из-за загруженности воздушного пространства в районе крупнейшего аэропорта Средиземноморья. "АЛК совместно с инспекцией Гражданской авиации Турции создана комиссия для расследования данного инцидента. Сегодня бригада инженеров АЛК прибудет в Турцию, чтобы устранить неполадки самолета, если они есть. По имеющейся информации, самолет технически годен", - сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что пассажиров, желавших вылететь обратным рейсом на ЯК-42 из Стамбула в Краснодар, временно разместили в отелях и обеспечили питанием. "В 18:00 по московскому времени из Краснодара в аэропорт Ататюрка вылетел другой самолет, чтобы забрать пассажиров из Турции", - добавил представитель авиакомпании.
Аварийная посадка Boeing 737 парализовала работу аэропорта в Бирмингеме
Международный аэропорт второго по величине города Великобритании - Бирмингема был закрыт в четверг из-за аварийной посадки самолета. Как сообщает BBC, в четверг утром самолет Boeing 737 службы экспресс-доставки TNT направлялся из бельгийского Льежа в лондонский аэропорт Стэнстед, но был экстренно посажен в Бирмингеме.
Самолет совершил аварийную посадку на главную взлетно-посадочную полосу аэропорта и завалился набок, получив при этом повреждения фюзеляжа. Два члена экипажа, находившиеся на борту, не пострадали. Однако корпус самолета, по всей видимости, не будет убран с полосы до вечера четверга, поэтому нормальная работа аэропорта оказалась парализована. Всего было отменено около 80 рейсов.
Самолеты не могут совершать посадку, однако некоторые типы воздушных судов могут взлетать с укороченной части взлетно-посадочной полосы. Большинство рейсов было перенаправлено в аэропорты Ноттингема, Ковентри, Бристоля, Борнмута и Манчестера, сообщает РИА "Новости".
"Для тех, кто направляется на отдых или по другим делам, мы организовали автобусы, которые доставят пассажиров в другие аэропорты", - заявил представитель международного аэропорта Бирмингема Джон Моррис. Он призвал пассажиров являться на регистрацию, но предупредил о значительных задержках вылетов.
Расследование инцидента ведет комиссия по расследованию авиационных происшествий Великобритании.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.