Россияне, пострадавшие от авиаколлапса, возвращаются из Европы автобусами за свой счет
19 апреля 2010 года
Россияне, застрявшие в Европе из-за авиаколлапса, вызванного облаком вулканического пепла, добираются, в частности, из Германии в Россию через Калининград на рейсовых автобусах за свой счет. Об этом рассказал РИА «Новости» в понедельник представитель калининградского предприятия «Кенигавто» Михаил Дударев. Отметим, глава Минтранса Игорь Левитин в эфире «Эха Москвы» привел предварительные данные, согласно которым около 5 тысяч человек смогли сдать авиабилеты и получить обратно деньги.
По словам Дударева, вывоз пассажиров осуществляется с субботы. Поток не особенно большой - автопредприятия укладываются в постоянное расписание рейсовых маршрутов. Стоимость переезда из Берлина в Калининград составляет 50 евро, пассажиры платят из своих кошельков.
Помимо Берлина, людей вывозят из Франкфурта, Штутгарта. Причем люди просто звонят и узнают, во сколько и когда надо прибыть на автобусную станцию. По его данным, 45 человек - сколько и в воскресенье - отправятся в ближайшее время в автобусе из Берлина. Затем все приехавшие в Калининград могут добраться до «большой» России на поезде или на самолёте.
- [#1 Онищенко: в отличие от иностранцев, россияне вряд ли смогут добиться компенсаций от турфирм] - Пассажирам в московских аэропортах продают картонки для ночлега
Дударев добавил, что пока нет необходимости в 40 автобусах, о которых говорил в выходные российский Минтранс. «Мы справляемся, ажиотажа нет. Если, конечно, поток возрастет, то и 40 автобусов найдем. Однако пока работаем в меньшем масштабе», - сказал представитель компании.
По словам Михаила Дударева, дополнительный автобус пришлось выделить один раз в минувшие выходные, когда из Калининграда в Берлин вывезли почти 50 человек. Во время этого рейса произошёл «неприятный инцидент». «Автобус с немцами прибыл в 19:00 по московскому времени на границу с Польшей, а покинул ее только после 22:00. За это время автобус чуть ли не разобрали и собрали полностью. Не знаю, что искали, но по этому поводу я уже был сегодня в польском генеральном консульстве, имел разговор», - сказал представитель «Кенигавто».
Напомним, премьер Владимир Путин в воскресенье заявил о необходимости организовать вывоз из европейских стран россиян, которые не могут вернуться на родину из-за отмены авиарейсов. Он потребовал организовать вывоз людей автобусами и поездами, в частности, из Варшавы, Праги и Берлина в Калининград, а оттуда самолётами доставить в Россию. Минтранс РФ сообщал, что для этих целей планируется задействовать до 40 автобусов.
Аэропорт Калининграда, который готов стать «перевалочной базой» для пассажиров, работает в штатном режиме. Для тех, кто хочет уехать из Калининграда на поезде, Калининградская железная дорога ввела дополнительные вагоны, а генконсульство Литвы упростило порядок выдачи необходимых для транзитного проезда по литовской территории документов, оформляя их в экспресс-режиме.
Кстати, РЖД в понедельник отчитались, что «дочка» предприятия, Федеральная пассажирская компания, перевезла за период с 16 по 18 апреля из России в Европу и обратно около 10 тысяч пассажиров, из них около 3 тысяч - дополнительно. Как передает РИА «Новости», дополнительные вагоны курсируют в составах графиковых поездов из Москвы до Хельсинки, Варшавы и Праги, из Санкт-Петербурга до Хельсинки. В целом составы дополнялись одним-тремя вагонами до максимальной схемы поезда (всего было введено дополнительно 45 вагонов). При необходимости ФПК будет назначать ещё дополнительные вагоны.
Онищенко: в отличие от иностранцев, россияне вряд ли смогут добиться компенсаций от турфирм
Между тем глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко в понедельник высказал мнение, что у российских туристов весьма мало шансов добиться компенсаций от турфирм в связи с отменой полетов. «Я уверен, что зарубежный турист имеет достаточно высокие шансы защитить свои права, поскольку у него все договорные обязательства четко прописаны. Что же касается наших туристов, которые пребывают сегодня в нежной постсоветской вере в нашу действительность и которые вообще не следят за своими договорами, то, скорее всего, у большинства из них шансы получить что-то будут очень маленькими», - цитирует его ИТАР-ТАСС.
Онищенко также высказал предположение, что подписанные россиянами договоры с турфирмами наверняка априори содержат в себе положения, которые не позволят рассчитывать на компенсацию.
При этом он ожидает, что российские граждане будут обращаться за помощью в Роспотребнадзор, и пообещал «искать правовое поле, возможности, чтобы какую-то компенсацию (людям) получить». При этом Онищенко обратил внимание на нестандартность ситуации: «Это, конечно, ЧП, которое стопроцентно никому не компенсируется. Такого никто не мог предположить».
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
