Россияне за полгода купили менее 30 электромобилей

16 августа 2017 года

За первое полугодие 2017 года объем рынка новых электромобилей в России составил 29 штук, или ровно столько, сколько было куплено за январь - июнь прошлого года, сообщает «Автостат».

Основной прирост парку по-прежнему дает Москва: здесь за шесть месяцев 2017 года было приобретено 13 новых электромобилей (-13,3% по сравнению с прошлым годом). Еще по четыре электрокара были поставлены на учет в Московской области и Приморском крае. По два автомобиля с электродвигателями приобретены в Хабаровском и Краснодарском краях, по одному - в Татарстане, Санкт-Петербурге, Рязанской и Ростовской областях.

Более половины объема рынка новых электрокаров в России приходится на представителей марки Tesla (18 штук, из которых 14 - кроссовер Tesla Model X). Оставшиеся принадлежат Nissan Leaf (семь штук), Renault Twizy (три штуки) и Mitsubishi I-MIEV (одна штука).

Таким образом, в России парк электромобилей пока не превышает 1000 штук. Для сравнения, на дорогах Китая уже более 825 тысяч электромобилей.

Ранее в августе замминистра транспорта РФ Николай Асаул заявил, что идея обнуления ставки транспортного налога для гибридных и электрических автомобилей для стимулирования их продаж в правительстве РФ обсуждается, однако решений пока нет, «поскольку это сильно повлияет на доходную базу» регионов.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Россияне за полгода купили менее 30 электромобилей», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.