Россияне переключились на иномарки
3 ноября 2004 года
В этом году россияне впервые потратят на покупку новых иномарок больше денег, чем на продукцию отечественного автопрома. Российские автолюбители в этом году уже заплатили за импортные автомобили на 2 млрд долларов больше, чем за отечественные.
По прогнозам Объединенной финансовой группы, на новые импортированные автомобили покупатели потратят в этом году 4,8 млрд долларов и еще около 2 млрд - на иномарки, собранные в России. А вот отечественные автозаводы заработают на продаже своих автомобилей лишь 4,3 млрд долларов, утверждает аналитик ОФГ Елена Сахнова.
У автодилеров цифры выше: по словам Сергея Алексейчука, вице-президента Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД), уже сейчас в России иномарок продано на 6 млрд, а отечественных автомобилей - более чем на 4 млрд долларов. При этом по сравнению с прошлым годом продажи иномарок выросли на 80%, а отечественных машин - всего на 5-10%.
Правда, отечественные автомобили лидируют со значительным отрывом в натуральном выражении. Как сообщают «Ведомости», за девять месяцев этого года было продано 245 тысяч новых иномарок и 731 тысяча российских автомобилей. А по итогам года, прогнозирует РОАД, объем продаж иностранных автомобилей достигнет 7,6 млрд, а отечественных машин - 5 млрд долларов.
Аналитики тольяттинского агентства Ladaonline отмечают, что рост выручки отечественных автозаводов достигается в основном за счет повышения цен на машины, а не увеличения объемов продаж. Дмитрий Иващенко, директор по развитию дилерской сети Ford Motor в России, считает, что продажи отечественных автомобилей в ближайшие годы останутся прежними, а рынок, который за этот период вырастет почти в два раза, будут завоевывать иномарки.
Чтобы догнать по объему продаж отечественные автомобили, иномаркам потребуется еще семь лет - лишь к 2010 году в России будет продаваться от 800 тысяч до миллиона иностранных автомобилей в год.
Сейчас автодилеры находятся в состоянии эйфории: рост продаж иномарок опережает все прогнозы, а рентабельность существенно выше, чем на Западе. Например, по данным Ford Motor, рентабельность дилера, работающего с массовыми брэндами, в Европе составляет 1-2% от оборота, а в России не опускается ниже 3%. Рентабельность продаж Opel составляет 6,3%, Nissan - 6%, Daewoo - 4%, Renault - 3,6%.
Участники недавней конференции «Автодилер-2004» дружно говорили о том, что дилерам пора готовиться к ужесточению конкуренции на рынке. Правда, никто не может предсказать, когда она наступит. Елена Сахнова полагает, что импорт автомобилей будет расти вплоть до 2013 года. А доля отечественных автомобилей на рынке - снижаться на несколько процентов в год.
Впервые российские автомобили на отечественном рынке оказались в проигрыше еще по итогам 2002 году - тогда их по объему продаж обошли подержанные иномарки. Последних было продано на 3,2 млрд против 3 млрд долларов, вырученных за российские автомобили. Правда, тогда никто из аналитиков даже не мог предположить, что уже через два года 1-е место по объему выручки на рынке займут новые иномарки.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
