Россияне стали бояться летать на самолетах А-310
14 июля 2006 года
Российские туроператоры отмечают случаи отказа пассажиров от полетов на аэробусах А-310.
«Туристический рынок почувствовал явное «отклонение» спроса от полетов на самолетах А-310», - заявила «Интерфаксу» в пятницу пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.
«Операторы констатируют, что чартеры грузятся плохо, фирмы ищут у партнеров места на рейсах других авиакомпаний, летающих на этих же направлениях. В частности, это касается Кипра, Болгарии, Хорватии», - отметил Тюрина.
По ее словам, 12 июля одной из компаний по настоятельным просьбам родителей пришлось пересаживать 80 детей, отдыхавших в лагерях на болгарском курорте Обзор, с самолета А-310 на Ил-86. «Для этого детей пришлось вместо аэропорта Варны отвезти в Бургас», - сказала представитель РСТ.
Напомним, 9 июля самолет А-310 авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс из Москвы, потерпел катастрофу при посадке в аэропорту Иркутска. На борту находились 203 человека, в том числе восемь членов экипажа. Спаслись 79 человек, более 120 человек погибли.
В ночь на 10 июля в аэропорту Симферополя (Украина) совершил вынужденную посадку самолет А-310 авиакомпании «Сибирь». «При выполнении чартерного рейса 1822, следовавшего по маршруту Анталия - Москва, после проведенного технического обслуживания в аэропорту Анталии, экипаж заметил падение уровня масла в одном из двигателей. В целях обеспечения безопасности полета, командир экипажа принял решение о посадке в аэропорту Симферополя», - сообщили в пресс-службе компании.
В четверг, 13 июля другой аэробус А-310 той же авиакомпании совершил аварийную посадку в аэропорту Иркутска из-за разгерметизация на борту. В самолете находились 197 пассажиров и 8 членов экипажа, никто из них не пострадал. В пресс-службе иркутского аэропорта сообщили, что посадка была совершена в штатном режиме. «Не было никакой аварийной посадки, была штатная ситуация», - сказали в пресс-службе. Создана комиссия по расследованию причин инцидента.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
