Россиянин смастерил кроссовый электробайк, набирающий «сотню» за 3,5 секунды (ВИДЕО)
9 октября 2017 года
Краснодарский энтузиаст электрического транспорта Владимир Петров создал кроссовый мотоцикл с электрическим двигателем, который способен разгоняться до 100 километров в час за 3,5 секунды, сообщает НТВ.
По словам умельца, его новое творение, в котором отсутствует коробка передач и двигатель напрямую соединен с задним колесом, способен конкурировать с зарубежными моделями по динамике, максимальной скорости и управляемости.
В настоящее время Петров работает над созданием городского экомотоцикла, который планируют запустить в серийное производство и продавать по цене около 700 тысяч рублей, что значительно дешевле импортных аналогов.
Изобретатель отметил, что у этого мотоцикла не будет какого-то конкретного производителя, его будут собирать в Краснодаре из различных деталей, причем почти все компоненты будут отечественного производства, отмечается в сообщении.
В начале октября руководитель «Роснано» Анатолий Чубайс объявил о запуске серийного производства смартджета UJET дочерней структурой госкорпорации - компанией OCSiAl. «По затратам энергии на перемещение килограмма полезной нагрузки это самое совершенное персональное транспортное средство на планете», - заявил он.
По словам Чубайса, в UJET используется уникальная батарея с плотностью энергии выше, чем у Tesla, и упомянутая компания будет выпускать 32 тысячи таких смартджетов в год. Согласно информации на сайте UJET, цена «совершенства» составляет 8690 евро, что эквивалентно почти 591 тысяче рублей по текущему курсу.
Ранее власти Москвы объявили, что к началу чемпионата мира по футболу 2018 года, который впервые в истории пройдет в России, на дорогах столицы будет работать до 50 сотрудников полиции на электромотоциклах «Калашникова».
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.