Россия и Америка создают новые пилотируемые корабли
24 января 2006 года
<dynamicpagelist> category = Опубликовано category = Космонавтика count = 3 orcer = addcategory suppresserrors = true namespace = Main addfirstcategorydate = true </dynamicpagelist>
<dynamicpagelist> category = Опубликовано category = Наука и технологии count = 5 orcer = addcategory suppresserrors = true namespace = Main </dynamicpagelist>
НАСА править
Программа НАСА «Созвездие» движется вперед к выбору главного подрядчика, которому будет поручено разработка и строительство пилотируемого исследовательского корабля (ПИК) (Crew Exploration Vehicle, CEV), нового американского пилотируемого космического корабля.
Американское космическое агентство опубликовало вторую часть (Фаза II) требований к предложениям по ПИК. Это — «Призыв к улучшениям», который обобщает дополнительные анализы и исследования. Фаза II добавляет более детальные требования к конструкции, разработки и сборки корабля. Предложения Фазы II будут оценены и будут учтены при выборе единственного подрядчика в этом году, позже.
ПИК — это ключевой элемент программы «Созвездие», который поможет НАСА реализовать задачи поставленные президентом Джорджем Бушем в его речи «Видение по освоению космоса» (Vision for Space Exploration). ПИК будет способен доставлять на Международную космическую станцию экипаж из шести астронавтов и экипаж из четырёх астронавтов на Луну. Он будет также поддержкой для будущих полётов на Марс.
По результатам Фазы I, в июле 2005 года, были определены две фирмы, которые работают над проектом: Локхид Мартин (Lockheed Martin Corp.) и Нортроп Грумман (Northrop Grumman Systems Corp.). Предложения по Фазе II должны быть сделаны в марте 2006 года.
Роскосмос править
Одновременно Федеральное космическое агентство России проводит конкурс по теме: «Создание многоразового пилотируемого космического корабля нового поколения для транспортно-технического обслуживания орбитальных пилотируемых станций, перспективных пилотируемых космических комплексов и других объектов околоземной орбитальной группировки».
В конкурсе участвуют три ведущие российские ракетно-космические предприятия: ОАО НПО «Молния» (г. Москва), ФГУП ГКНПЦ им. М. В. Хруничева (г. Москва) и ОАО РКК «Энергия» им. С. П. Королева (г. Королев, Московская область).
Итоги конкурса будут подводиться 3 февраля 2006 года. Будет выбрано предприятие, которое получит государственный контракт на создание многоразового пилотируемого космического корабля нового поколения. Очевидно, имеется ввиду космический корабль «Клипер», который должен обеспечить доставку на орбиту и спуск с орбиты до шести космонавтов. Планируется, что «Клипер» должен полететь в 2011—2012 годах.
Начинается новая гонка в космосе между американцами и русскими. Американцы стремятся в будущее через прошлое — их новый космический корабль будет улучшенный, в соответствии с современными техническими требованиями и достижениями, вариант корабля «Аполлон». В России в проектной стадии существует несколько проектов, какому из них дадут предпочтение пока не ясно.
О Российской космической программе известны только общие сведения, она делится на три этапа:
- До 2015 года главной задачей является и окончание строительства российского сегмента МКС и освоение околоземного пространства (усиление группировки спутников и т. д.)
- С 2016 по 2025 год предусматривает создание пилотируемой платформы на орбите, которая позволит проводить сборку космических кораблей прямо в космосе.
- С 2025 и до 2040 года, планируется начать полёты на Луну и Марс, и создать систему обороны Земли от астероидов.[1]
Примечания править
- ↑ Из заявлений главы «Роскосмоса» Анатолия Перминова [1][2]
Источники править
- NASA Refines Design for Crew Exploration Vehicle
- «Стартовал конкурс по созданию космического корабля нового поколения». Роскосмос (Федеральное Космическое Агентство), 18.01.2006.