Россия намерена строить железную дорогу в Иран через Азербайджан: Меморандум будет подписан в 2015 году
17 ноября 2014 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
РЖД намерена строить и электрифицировать железную дорогу от Ирана в сторону Азербайджана и далее в сторону России. Об этом рассказал журналистам председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев.
«На протяжении последних 3-5 лет есть полное понимание двухсторонних отношений и подготовлены меморандумы по железной дороге, по авиации и по морскому сообщению, и думаю, что в начале июля 2015 года будут подписываться»,- сказал Москвичев.
Говоря об объемах перевозок между Ираном и Россией, Москвичев отметил, что в 2013 году рост автомобильных перевозок между Ираном и Россией составил 39%. В основном на этом специализируются российские перевозчики из Дагестана, где за последние 2-3 года было создано в этой сфере почти 3 тысячи рабочих мест.
В сентябре сообщалось, что пакет контрактов РЖД с Ираном по строительству и электрификации железных дорог в исламской республике мог бы составить приблизительно 8,4 миллиарда евро.
На данный момент в Иране осуществляется масштабный проект, в рамках которого иранские города Казвин и Решт соединяются железной дорогой, которая протянется дальше на север — до пограничного иранского поселка Астара, который планируется соединить с одноименным азербайджанским городом по ту сторону границы. Решение о постройке участка, который фактически соединит железные дороги Ирана и России через Азербайджан, было принято еще в 2005 году, однако строительство идет с постоянными задержками.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.