Россия открыла авторынок Вьетнама: ГАЗ, «КамАЗ» и «Соллерс» будут беспошлинно экспортировать машины
21 марта 2016 года
В условиях экономического кризиса, ударившего по российскому авторынку, с которого из-за низкой рентабельности [#1 уходят десятки автомоделей] зарубежного производства, российский автопром открывает для себя новые рынки сбыта.
Отныне российские производители - группа ГАЗ, «КамАЗ» и «Соллерс» - получат право на беспошлинный ввоз автомобилей и машинокомплектов на территорию Вьетнама. Общая квота на импорт автомобилей составит 2550 единиц в течение трех лет, машинокомплектов - 13500 в течение пяти лет, локализация производства - от 40% до 50% к 2025 году. Уже до конца 2016 года Россия сможет беспошлинно поставить во Вьетнам 800 единиц автомобильной техники.
Соответствующий протокол между правительствами России и Вьетнама подписали министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров и министр промышленности и торговли Вьетнама Ву Хюи Хоанг.
Как передает «Интерфакс», подписанный документ стал первым проектом двустороннего сотрудничества, заключенным в рамках развития зоны свободной торговли между государствами - членами Евразийского экономического союза и Вьетнамом.
Протокол обеспечивает создание производства на территории Вьетнама российской автомобильной техники - автобусов, грузовиков, спецтехники, легких коммерческих и легковых автомобилей, что позволит увеличить экспорт российской автопродукции и открыть новые рынки сбыта с перспективой выхода на рынок стран Ассоциации стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН).
Договор с Вьетнамом позволит предприятиям России в первые три года его действия сэкономить более 3,5 млрд рублей при экспорте автомобилей на местный рынок.
Напомним, в начале 2016 года автомобили Renault московской и тольяттинской сборки уже начали поставлять на экспорт во Вьетнам. Первыми туда отправились Renault Logan и Sandero Stepway, которые производятся на «АвтоВАЗе» в Тольятти, а также автомобили Renault Duster, выпускаемые на московском заводе компании.
«АвтоВАЗ» также планирует через компании-импортеры Nissan начать экспортные поставки машин в Сирию и Ливан. Сроки начала поставок и их объемы пока не известны. В этом же году ожидается начало поставок в Египет вазовских новинок - Lada Vesta и Lada XRAY.
За год с авторынка РФ ушло около 50 моделей иностранных производства
За последний год с автомобильного рынка России ушло около 50 моделей иностранных автомобилей.
Марка Honda прекратила продажи моделей Civic, Accord, Crosstour и Pilot.
Opel полностью покинул российский рынок.
Chevrolet полностью не уходит из России, но модели Spark, Cobalt и TrailBlazer уже не предлагаются покупателям.
Ford не продает в России минивэны Galaxy и S-MAX, пикап Ranger и кроссовер Edge.
Mazda вычеркнула из прайс-листов «двойку», «пятерку» и родстер MX-5.
Skoda завершила продажи моделей Fabia и Roomster.
Renault прекратила поставки седана Latitude и минивэна Scenic.
Suzuki сняла с продаж хэтчбеки Swift и Splash.
Citroen убрал с российского рынка хэтчбеки Citroen DS5, C3 Picasso и универсал Citroen C5.
Ушли из России купе и кабриолет Infiniti Q60, седан Subaru Legacy, гибридный универсал Volvo V60, хэтчбек Chery Kimo, Mini Cabrio, Coupe и Roadster.
Американский автогигант Cadillac прекратил продажи в РФ дешевого седана ATS из-за низких показателей продаж.
Китайская марка «Цзянхуайская автомобильная компания» (Jianghuai Automobile Company, или JAC) в конце 2015 года прекратила продажи своих автомобилей в России. За этим брендом числились такие легковые машины, как Tagaz и компактный кроссовер JAC S5, на заводе «Дервейс» в Черкесске. В сложной ситуации оказались и некоторые другие китайские марки в России. Haima и Great Wall фактически прекратили поставки новых машин, многие центры по продажам закрылись.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.