Россия отправила Нидерландам комментарии к докладу о крушении Boeing на Донбассе
2 сентября 2015 года
Россия уже давно направила Нидерландам отзыв на доклад о крушении малайзийского Boeing на Донбассе, который должен быть опубликован в октябре, но известно об этом стало только сейчас. «Все предложения, которые российская сторона считает необходимым учесть в докладе по итогам расследования крушения лайнера, направлены в Совет по безопасности Нидерландов еще в июле», - рассказал «Интерфаксу» знакомый с ситуацией источник.
Черновые версии итогового доклада были предоставлены государствам-участникам расследования 2 июня. На то, чтобы отправить комментарии, у них было 60 дней, то есть срок истек в августе. Эти комментарии должны быть учтены в итоговом докладе. Примечательно, что после ознакомления с документом замглавы Росавиации Олег Сторчевой заявил, что у специалистов ведомства возникло больше вопросов, чем ответов.
Совет по безопасности Нидерландов (аналог российского МЧС) и международная группа проводят параллельные расследования. Совет по безопасности выясняет непосредственные причины крушения. В этом техническом расследовании участвует и Россия.
В сентябре прошлого года Совет по безопасности обнародовал предварительный доклад, из которого следовало, что самолет «развалился в воздухе» из-за «структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов». При этом точных данных об источнике происхождения этих «объектов» в документе нет.
Предполагалось, что они будут во втором и окончательном докладе. По данным телеканала CNN, в этом документе назван тип ракеты, которая сбила авиалайнер, и просчитана траектория ее полета. Она якобы была выпущена из района дислокации сепаратистов.
Международная группа следователей
Международная группа следователей ведет уголовное расследование обстоятельств катастрофы. Цель этого расследования, в котором участвуют Малайзия, Нидерланды, Австралия, Бельгия и Украина, - выявление виновных в катастрофе. По некоторым данным, в руках у следственной группы оказались обломки ракеты, из которой был сбит самолет. Криминальное расследование, как ожидается, будет вестись до конца года.
В середине августа Малайзия предложила передать дело сбитого Boeing в международный суд, чтобы следствие логично завершилось разбирательством. К слову, Совбез ООН еще в июле 2014 года единогласно принял резолюцию, призывающую привлечь виновных в катастрофе к ответственности.
Ранее страны, которые ведут уголовное расследование, выступали с идеей создания международного трибунала. В июле 2015 года соответствующая резолюцию была внесена в Совет Безопасности ООН. Однако Россия наложила вето на это решение.
Boeing-777 компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа - граждане десяти государств. Власти Украины и сепаратисты самопровозглашенной Донецкой народной республики обвинили в случившемся друг друга.
Большинство экспертов уверены, что самолет был сбит из зенитно-ракетного комплекса «Бук». Специалисты делали заявления, ориентируясь на характер повреждений фюзеляжа. Ракеты «земля-воздух», которыми оснащается установка, взрываются на некотором удалении от цели, из-за чего самолет прошивает множеством осколков. Информацию о том, что самолет был сбит с земли, подтвердили и данные «черных ящиков» авиалайнера.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
