Ространснадзор предписал РЖД больше не использовать вагоны, как в «Невском экспрессе», из-за сомнительных кресел
4 декабря 2009 года
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) предписала «Российским железным дорогам» приостановить эксплуатацию в скоростном движении вагонов модели «61-4192», использовавшихся в составе потерпевшего крушение «Невского экспресса». Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Минтранса России, предписание действует с четверга. Информацию о принятых мерах РЖД должны предоставить в пятницу.
Эксплуатация должна была быть приостановлена «до выяснения причин и принятия мер по усилению крепления пассажирских кресел», которые ранее оказались в центре скандала.
По сведениям СМИ, которые опираются на данные судмедэкспертизы, большинство жертв катастрофы погибли или покалечились, поскольку кресла, в которых они сидели, сорвало с места при экстренном торможении состава и падении вагона. Также травмы вызывали разорвавшиеся металлические каркасы. Газеты написали, что поезд был укомплектован комфортабельными, но непрочными алюминиевыми креслами немецкого производства. Аналогичные изделия российских производителей могли бы устоять, о чем свидетельствует предыдущая авария «Невского экспресса», в которой обошлось без жертв
Кроме того, по предписанию Ространснадзора, должен был быть решен вопрос об «исключении падения багажа с багажных полок» и проведены соответствующие испытания.
«Пока ведомство не получило соответствующих документов», - отметил представитель Минтранса.
Ранее на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, производитель вагонов, использовавшихся в составе «Невского экспресса») заявили, что кресла прошли двухступенчатые испытания на прочность, а на вагоны был получен сертификат соответствия, разрешающий эксплуатировать их на путях общего пользования.
В свою очередь, в РЖД «Интерфаксу» сообщили, что компания считает предписание «незаконным» и в настоящее время оспаривает его в Арбитражном суде Москвы. «Вагоны модели «61-4192» соответствуют установленным требованиям безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Крушение произошло в результате противоправного вмешательства, а не в результате несоответствия подвижного состава установленным требованиям», - отметил представитель ведомства.
В справочной Ленинградского вокзала пояснили, что в четверг поезд проследовал без пассажиров, однако наличие пассажиров на пятничном рейсе не уточнили. Субботний рейс, скорее всего, будет с пассажирами, сказал собеседник агентства.
При крушении «Невского экспресса» неделю назад, 27 ноября, погибли 26 человек, десятки пострадавших госпитализированы.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.