Ространснадзор предписал прекратить полеты на самолетах Ан-148
20 марта 2018 года
Ространснадзор предписал всемавиакомпаниям РФ приостановить полеты на самолетах Ан-148.
«Мы сделали предписание приостановить полеты Ан-148 во всехавиакомпаниях, в которых они эксплуатируются», - заявил глава ведомстваВиктор Басаргин.
«Финальные результаты проверки (авиакомпании «Саратовские авиалинии». - Прим. NEWSru.com) у нас есть. Есть замечания к персоналу, к производителю. Первый пункт наших предписаний говорит о том, чтобы приостановить полеты всех воздушных судов, которые эксплуатируются авиакомпанией «Саратовские авиалинии». Такая рекомендация есть. После того как летные составы пройдут тестирование, пройдут проверку соответствующую, будем смотреть, как дальше поступать», - цитирует Басаргина ТАСС.
В Росавиации «Интерфаксу» заявили, что по итогам проверки«Саратовских авиалиний» ведомство ограничило сертификат эксплуатантакомпании до 27 апреля.
На данный момент, согласно данным Росавиации, пять самолетов Ан-148 использует иркутская авиакомпания «Ангара», еще пять - сами «Саратовские авиалинии». Всего же в России в эксплуатации сейчас находится около 30 самолетов Ан-148, в том числе 12 - у Минобороны, шесть у специального летного отряда «Россия» и еще два у МЧС.
Самолет «Саратовских авиалиний» Ан-148 разбился 11 февраля через несколько минут после вылета из «Домодедово». Лайнер направлялся в Орск. Погибли все 65 пассажиров и шесть членов экипажа.
На следующий день после катастрофы «Саратовские авиалинии» приостанавливали эксплуатацию Ан-148 на четыре дня. 16 февраля она была возобновлена - после проверок всех самолетов Ан-148 компании и пополнения их экипажей пилотами-инструкторами.
6 марта телеканал «78» и агентство РБК опубликовали расшифровку записи с речевого самописца разбившегося в Подмосковье Ан-148. Из этих материалов следует, что второй пилот забыл включить подогрев одного из приборов, а потом, когда точка невозврата была пройдена, запаниковал и направил самолет вниз, а не вверх. Однако в Росавиации назвали появившиеся в СМИ переговоры пилотов разбившегося Ан-148 «дезинформирующими».
Как сообщает сегодня «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования, согласно текущим предварительным выводам, к катастрофе привели человеческий фактор и конструктивные особенности самолета. По словам собеседника агентства, бортовые самописцы полностью расшифрованы, содержащейся на них информации достаточно, чтобы выстроить исчерпывающую картину происшедшего.
«Предварительно катастрофа была спровоцирована стечением факторов критического характера. Каждый из них в отдельности вряд ли бы привел к особой ситуации. Речь идет о совокупности конструктивных особенностей самолета Ан-148 - расположение приемников полного давления, которое не защищает прибор от обледенения, а также возможно ошибочных действий пилотов в условиях нештатной работы авионики, когда показания приборов скорости разнились, чем провоцировали рассогласованность действий в кабине», - сказал источник издания.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
