Рост цен на нефть и бензин ввергает американские компании в новый кризис
20 мая 2004 года
Сразу несколько американских авиакомпаний объявили вслед за Continental Airlines о повышении цен на билеты. Подорожание вызвано стремительно растущими ценами на реактивное топливо.
Continental Airlines во вторник сообщила о том, что билеты на рейсы протяженностью менее 1000 миль подорожают на 10 долларов, а на более протяженные - на 20. Параллельно компания указывала, что в результате рекордного повышения цен на топливо ее операционные расходы вырастут на 700 млн долларов, что приведет к убыткам по итогам второго квартала. Ранее аналитики планировали, что летом Continental выйдет на прибыль.
United Airlines, вторая по величине авиакомпания США, повысила цены в среду. Как сообщает K2Kapital, в UAL также указывают, что цен на реактивное топливо не позволяет ей выйти на позиции рентабельности.
American Airlines, которая является крупнейшей авиакомпанией в мире, заявила, что повышает цены на билеты на европейских рынках по той же схеме, что и Continental. "Мы повысили цены на отдельных европейских рынках, на которых мы конкурируем с Continental, однако на внутренних рейсах мы пока занимаемся оценкой ситуации", - заявил представитель компании.
Вслед за крупнейшими игроками рынка цены повысили Delta Air Lines и Northwest Airlines.
В начале 2004 года некоторые авиакомпании уже пытались ввести надбавки за топливо, однако это им не удалось из-за относительно низкого спроса на авиабилеты. "Похоже, что пока отрасль не может переложить рост цен на топливо на плечи пассажиров", - замечают аналитики, надеясь, однако, что нынешнее повышение цен все же принесет результаты.
Между тем по итогам торгов в среду в Нью-Йорке цены на нефть выросли почти на доллар после публикации данных о товарных запасах нефти и бензина в США, которые по-прежнему остаются низкими. Июньские фьючерсы на нефть марки WTI на Нью-Йоркской товарной бирже NYMEX выросли на 96 центов до 41,50 доллара за баррель, приблизившись к рекордным ценовым уровням, зафиксированным в понедельник.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
