Ротенберг пообещал открыть автомобильную часть Керченского моста после 9 мая
14 марта 2018 года
Глава компании «Стройгазмонтаж», выступающей в качестве генерального подрядчика строительства автомобильной части Крымского моста, Аркадий Ротенберг сообщил, что проект будет готов к вводу в эксплуатацию после 9 мая 2018 года.
В среду, 14 марта, президент РФ Владимир Путин в ходе визита в Южный федеральный округ осмотрел готовый участок автодорожной части моста через Керченский пролив, сообщает «Интерфакс». Глава государства приехал на автобусе со стороны Краснодарского края на арочный пролет Крымского моста. Пока это единственное место, где под сооружением могут проходить корабли.
Заместитель гендиректора «Стройгазмонтажа» Леонид Рыженькин, показывая мост президенту, рассказал Путину об этапах строительства, в том числе и о возведении арочного пролета. Из-за погодных условий на транспортировку и установку арки было отведено всего 72 часа.
Путин, в свою очередь, высказал пожелание, чтобы россияне смогли переезжать по мосту на автомобилях уже этим летом. «Хотелось бы, конечно, чтобы люди в летний сезон могли воспользоваться... Надеюсь, что будет сделано все как положено, в срок, может быть даже раньше срока», - отметил глава государства.
В декабре стало известно, что строители Крымского моста выполнили производственный план работ на 2017 год. В частности, они полностью сформировали мостовое полотно от таманского берега до керченского. Работы по сборке пролетных строений автодорожной части моста также были завершены.
В целом мостовое полотно автодорожной части Крымского моста протянуто почти на 17 км (еще 2 км на керченском берегу автодорога идет по насыпи). Из них более 6 км проходит над морской акваторией, постепенно поднимаясь с 5 м до 35 м над фарватером Керчь-Еникальского канала. Здесь установлены арки Крымского моста, под которыми свободно проходят суда.
Одновременно строители продолжают работу над железнодорожной частью моста, движение по которой будет открыто в 2019 году. Готово уже более половины всех опор под железную дорогу. До конца зимы строители должны были приступить к сооружению пролетов под железную дорогу над акваторией Керченского пролива.
Крымский мост станет самым протяженным в стране, его длина составит 19 км. Он соединит полуостров с материковой частью России автомобильной и железной дорогами. 17 декабря были подведены итоги голосования на сайте по выбору названия для моста: большинство интернет-пользователей выбрали наименование «Крымский мост».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
