Русскому пилоту «Формулы-1», доехавшему до финиша с четвертой попытки, приказали похудеть
20 апреля 2010 года
Руководство команды Renault F-1 поставило перед своим пилотом Виталием Петровым задачу: сбросить несколько килограммов. Лишний вес, как считают наставники французской команды, мешает Петрову добиваться высоких результатов.
25-летний русский гонщик действительно один из самых высоких пилотов в "Формуле". При том что ростом Петров не выше своего напарника по команде Роберта Кубицы, весит он на 10 кг больше поляка, сообщает Autocar.
Чем легче водитель, тем лучше, поскольку любые лишние килограммы в болиде серьезно влияют на его управляемость, уверены специалисты.
Как уже сообщалось, в минувшие выходные российский гонщик впервые финишировал в чемпионате "Формулы-1" - Виталий Петров занял седьмое место на Гран-при Китая. Предыдущие три гонки дебютного для себя сезона в "Формуле" Петров закончить не сумел. Дважды его сходы были обусловлены техническими проблемами в болиде.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
